Привезти кузов из европы 2021

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Привезти кузов из европы 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Когда стоит ввозить авто из-за рубежа
Как растаможить автомобиль
От чего зависит размер таможенной пошлины
Расчет стоимости растаможки
Особенности ввоза электромобиля
Растаможка автомобиля из Казахстана, Белоруссии, Киргизии и Армении
Растаможка машин из США и Европы
Сколько стоит растаможить авто из Японии

В 2020 году (с января по октябрь), по данным Федеральной таможенной службы, в Россию из-за границы ввезли больше 185 тыс. легковых автомобилей и почти 18 тыс. грузовых. Почему россияне так заморачиваются и едут в другие страны ради того, чтобы купить машину? Вместе с экспертом по таможенному оформлению разбираемся, в чем плюсы перегона ТС, из каких стран выгоднее ввозить и как правильно проводить растаможку.

Сколько стоит растаможить машину в 2021 году

Перегнать автомобиль из другой страны стоит по нескольким причинам:

если вы хотите сэкономить на покупке импортного автомобиля;
получить надежную машину из страны-производителя;
приобрести редкую модель, которую сложно купить в России.

Кажется, что привезти авто из-за рубежа просто. Купил и вернулся с долгожданной обновкой в Россию (или привез с помощью посредника).

На деле придется пройти несколько этапов таможенного оформления, иначе не получится зарегистрировать авто в ГИБДД, а значит, и пользоваться на территории нашей страны тоже.

Алена Хотмирова, эксперт по таможенному оформлению:

Эти страны входят в Евразийский экономический союз и предусматривают единую таможенную территорию. В Белоруссии и Казахстане одинаковые суммы пошлин. После их оплаты при въезде в Россию останется только уплатить утилизационный сбор и оборудовать систему ГЛОНАСС. Беларусь пользуется популярностью еще и из-за близости к Европе, туда попадают неплохие модели.

С Арменией и Киргизией существенно сэкономить не выйдет, хотя там действуют льготные правила таможенного оформления. Но на границе с Россией вас, скорее всего, попросят доплатить остаток суммы за оформление, утилизационный сбор и установку ГЛОНАСС.

Подержанные авто из Европы без растаможки в 2021 году

Приобретение подержанного автомобиля всегда связано с риском, даже если сделка совершается в странах ЕС. Никто не может гарантировать, что приобретаемая вами машина не числится в угоне. Факт хищения может обнаружиться во время пересечения границы или позднее. В этом случае вашу покупку конфискуют, даже если вы уже успели её растаможить.

В Европе часто случаются наводнения, поэтому высока вероятность купить «утопленника». Вариант с оформлением временного ввоза подойдёт только для очень дорогих автомобилей. В случае с бюджетными моделями затраты на получение вида на жительство не оправдают себя.

EUR: 89,53р.
USD: 74,12р.

Знайте: то, что может показаться наиболее быстрым или удобным с вашей точки зрения, на деле бывает неудобным. Мы учитываем следующие факторы:

наличие мест для авиа посадки;
налаженность определенных транспортных путей;
трудности, которые возникают на тех или иных путях;
наличие налаженных схем логистики теми или иными вариантами;
наличие попутных грузов, перевозимых строго определенным способом.

Если вы хотите срочную транспортировку, обязательно укажите это при составлении договора. Мы подберем формат, доставка которым окажется наиболее быстрым, даже если это будет не наиболее бюджетный способ.

Договор	Описание	Цена, руб
Перегон «под ключ»	Весь комплекс услуг по поиску, диагностике, перегону и растаможке авто из Германии. Предоплата 100%.	от 49 000
Доставка автомобиля из Германии	Только доставка автомобиля из Германии и ничего больше (без поиска, осмотра и таможни). Билеты и топливо оплачиваются отдельно, зависит от расстояния и автомобиля.	от 25 000
Поиск и диагностика автомобиля в Германии	Осмотр и комплексная диагностика автомобиля в Германии.	от 10 000
Растаможка автомобиля	Услуги по сопровождению документов на таможне, решение возникающих вопросов.	от 5 000
Продажа вашего автомобиля	Мойка(химчистка), фото, составление объявлений, рассылка по сайтам.	от 6 000
Поиск и диагностика автомобиля в Москве и МО	Осмотр и комплексная диагностика автомобиля в Москве и МО.	от 4000
Trade-in	Зачёт Вашего автомобиля в стоимость нового.	по договоренности, звоните
Выкуп	Выкуп Вашего автомобиля.	по договоренности, звоните
Консалтинг	Консультации по вопросам связанными с покупкой, выбором, растаможкой автомобиля из Европы и Германии.	от 1 000

Архив (проданы или сняты)
Бюрократы
Дорога
Наша работа
Сейчас в продаже

Пригнать машину из Европы: реальные цены и все варианты

Временно ничего не возим
BMW X5, 2010, Дизель (245 л.с.)
Kia Ceed, 2010
Suzuki Liana, 2007
Ford Mondeo, 2008, Дизель
Mercedes-Benz C220, 2011, Рестайл
Nissan Note, АКПП
Alfa Romeo Mito, 2009
BMW X5, 2013, НОВЫЙ!
BMW 520d, 2010, M руль, люк, HIFI

(для тех, у кого есть шенгенская виза)

Ищем машину

Найти машину в Германии — не проблема: крупнейшая — и наиболее популярная среди наших соотечественников — площадка по продаже автомобилей mobile.de вам в помощь. У сайта есть русскоязычная версия, так что владение немецким языком на данном этапе — не необходимое условие: забиваете в фильтр поиска необходимые данные (марку, модель, тип кузова, год выпуска*, тип топлива и прочее) и выбираете из предложений.

Найти человека, который привезет выбранный вами автомобиль из Германии, можно через знакомых или же специализированные форумы в байнете: предложений достаточно. Некоторые помогут и с выбором машины, ее заказом и оплатой, кто-то же оказывает услуги только по доставке — все вышеперечисленное вы должны будете сделать сами.

Стоимость услуг перегонщиков сегодня составляет 400-500 евро — их нужно будет прибавить к стоимости самой машины, сумме таможенной пошлины и накладным расходам.

Любой товар, пересекающий границу, в 2021 году проходит таможенное оформление. В народе эта процедура известна как «растаможка» и необходима для свободного – законного – перемещения на автомобиле по территории страны.

Растаможить автомобиль фактически означает получить законное разрешение на использование ТС в России. Это позволит не опасаться встречи с правоохранительными органами, а также избежать штрафа и санкций за «обход» растаможки.

Категориями лиц обязанными растаможить авто из Германии на границе являются:

Физические и юридические лица, которые ввозят ТС на территорию страны для последующей продажи.
Частные лица, которые ввозят авто для личного использования и возможной перепродажи.
Частные лица, которые в 2021 году въезжают на территорию страны на ограниченное время.

Таможенная служба попросит предъявить документы на автомобиль из Германии для проверки подлинности, после чего автомобилисту предложат оплатить пошлину на ввоз ТС. Процедура необходима по нескольким причинам:

Проверить законность покупки автомобиля, чтобы предотвратить случаи кражи и прочих правонарушений.
Рассчитать стоимость пошлины с учетом возраста ТС, объема двигателя и других параметров.
Принести практическую пользу стране, пополнив государственный бюджет.

Покупая автомобиль в Германии, не помешает убедиться в добросовестности самого продавца. Это позволит избежать проблем на таможне и благополучно пригнать авто в Россию (например, если вы купили краденый авто, таможенники вправе его изъять).

Таможенное законодательство отличается строгими мерами на ввоз ТС на территорию страны. Предоставить авто из Германии на проверку инспектору и оплатить все пошлины, включая налог, у владельца есть 24 часа. В течение этого времени необходимо доставить авто на пункт таможни для процедуры оформления необходимых документов, которые разрешают дальнейший ввоз ТС.

Резиденты страны в 2021 году имеют право на отсрочку платежей до 6 месяцев (но до 2 раз в течение 1 года) при условии, что ТС зарегистрировано в другом государстве. В случае нарушения законодательных актов, ответственное за ввоз автомобиля лицо рискует получить штраф по факту административного правонарушения, а также оказаться фигурантом уголовного дела.

Ключевые законы России (равно как и других стран Таможенного Союза, в том числе – Германии), содержат ряд стандартных требований для регулировки ввоза ТС в 2021 году. Итак:

Правом ввоза легковых и грузовых автомобилей обладают юридические и физические лица.
Сумма финансовых сборов подлежит индивидуальному расчету. Здесь учитывают статус лица (физическое/юридическое), цель ввоза (для личного пользования или продажи), стоимость автомобиля, параметры двигателя и прочие детали, из которых складывается финансовая сторона растаможки авто из Германии.
Сумма таможенной ставки не зависит от страны-производителя ввозимого авто (за исключением ТС российского производства). При этом все платежные операции допустимо проводить как в рублях, так и в иностранной валюте.
В 2021 году законодательно запрещен ввоз в страну ТС из Германии с высоким классом экологической опасности (все машины ниже класса «Евро-5»).
Частное лицо обладает правом ввоза не белее 1 автомобиля в течение 1 года. Есть возможность использовать льготную тарифную ставку.
Ввоз машины из Германии предусматривает заполнение декларации. Это ключевой документ, согласно которому в 2021 году начисляют таможенный сбор.

В случае неопытности по вопросам растаможивания ТС лучше воспользоваться услугами брокеров, поскольку процедура таможенной очистки довольно сложная (проверка законности покупки и прочие нюансы), как в плане организации, так и в отношении юридической грамотности.

Ответственный подход к ввозу автомобиля поможет сократить лишние расходы и сэкономить кучу времени, но для этого необходимо позаботиться о полном пакете документов. В том числе – от продавца с немецкой стороны. Ведь от правильности их составления во многом зависит успех прохождения российской границы.

Для растаможивания автомобиля из Германии в 2021 году понадобятся следующие документы:

Внутренний и заграничный паспорт гражданина, который занимается непосредственным ввозом авто.
Технический паспорт ТС (обязательно иностранный).
Сертификат, подтверждающий экологическую безопасность.
Четко заполненный бланк по форме Т1 (транзитная декларация).
Заполненные декларации ТД-6 и ТД-7 (последняя дает право на льготный ввоз).
Договор купли продажи или закладная.
Разрешение на транзит, номерной знак (транзитный) и страховка.

Не забывайте, что грамотно заполненные документы – это уже половина успеха. Тщательно проверяйте все бумаги на месте, ведь даже мелкая опечатка может сыграть злую шутку при прохождении границы.

Процедура оформления растаможивания авто в 2021 году начинается с предоставления всех подготовленных документов сотрудникам таможенной службы и укладывается в несколько простых шагов:

Как только вы оказались на российской границе, необходимо передать в таможню заполненную декларацию. Все указанные в ней сведения сотрудник заносит в специальный журнал и присваивает записи уникальный номер.
Начинается проверка поступившей документации. Информация, указанная в декларации, тщательно сверяется с сопроводительными документами на ТС из Германии. Как раз на текущем этапе инспектор вправе отклонить рассмотрение дела, если в ходе проверки обнаружатся неточности, ошибки или недостаточное количество сведений.
Проводится техосмотр. Фактическое состояние машины должно соответствовать заявленному в бумагах.
В случае успешной проверки сотрудник таможни подписывает декларацию и ставит необходимые печати.
Последний шаг – расчет стоимости сборов. Проверенные документы и готовый расчет направляют в соответствующие отделы, где полученную информацию вносят в общую базу данных для контрольной проверки (на предмет розыска, количестве ввозимых ТС в течение года и т.д.).

По завершению проверки владельцу выдают паспорт ТС и свидетельство на право ввоза этого автомобиля из Германии на территорию России (один экземпляр хранится у таможенников).

Общая сумма платежей и налог на машину из Германии при растаможивании в 2021 году исчисляются в зависимости от года выпуска, категории ТС и других параметров, которые формируют итоговую цифру. Всего автовладельцу предстоит оплатить:

Таможенный сбор.
Таможенное оформление.
Утилизационный сбор.
Пошлину за ввоз ТС.
НДС 18% (налог на добавленную стоимость).

Чтобы оплатить установленные законом пошлины и сборы, автовладельцу необходимо предоставить ряд сведений:

Марку ТС и страну-производителя.
Точный год выпуска машины.
Тип, мощность и объем двигателя.
Фактическую стоимость авто.
Обозначить статус владельца.

Если все документы в сборе – можно приступать к оплате налогов и сборов.

Авто под документы из Германии

С 2016 года стало выгодно покупать авто в Армении. Дело в том, что в этой стране специфические таможенные сборы, растаможка будет дешевле чем в России или Украине. Именно поэтому там покупают машины не только на местном вторичном рынке, но и пользуются услугами перегонщиков, готовых доставить машину в Армению из другой страны и растаможить по местным правилам.

Первым стал Volkswagen Golf Variant 2011 года за 10 500 долларов с идеальными для нас параметрами – свежепригнанный универсал серебристого цвета с пробегом 175 000 км, 1,6-литровым турбодизелем на механике, который на фото в объявлении был еще на немецких транзитах. Позвонив владельцу, мы с удивлением услышали, что автомобиль находится на мойке буквально в 500 метрах от нас, причем самого продавца там нет, поскольку машину после пригона просто приводят в порядок – «химчистят салон». Тем лучше.

С нашей помощью покупка автомобиля станет простой и комфортной.

Мы с радостью окажем Вам помощь, найти именно то что Вы желаете!

Заказать автомобиль у нас, это значит, стать нашим клиентом и приобрести автомобиль полностью соответствующий Вашему ожиданию!

Наша компания поможет Вам приобрести автомобиль в Германии и Европе! Купить автомобиль новый и с пробегом, полностью соответствующий Вашим желаниям!

Будучи нашим клиентом Вы станете счастливым владельцем транспортного средства! Наши клиенты доверяют нам выбор их будущего спутника на дороге!

Доставка автомобилей из Европы собственным парком автовозов в любую точку РФ и СНГ. Полная гарантия сохранности. TIR-CARNET. Страхование CMR. Эксклюзивные автомобили доставляются крытыми Автовозами и Авиа-линиями!

Наша компания поможет Вам приобрести машинокомплекты из Германии, Европы и США!

Для того, чтобы решить, выгодна ли будет покупка автомобиля из Европы, необходимо сравнить все затраты на ее приобретение, доставку и растаможку со стоимостью такой же машины в России. Для этого идем на ближайший авторынок, либо открываем сайт с объявления и подыскиваем модель, максимально отвечающую вашим потребностям. Запоминаем или записываем ее стоимость.

Далее находим аналогичную модель (такого же года выпуска, комплектации и с таким же пробегом) на зарубежных автомобильных сайтах. Желательно, конечно сравнить несколько моделей, чтобы результат получился более точным. Прибавляем к этому ценнику стоимость таможенных платежей, расходы на доставку (бензин или услуги транспортной компании), а также возможные затраты на гостиницы, еду, визу и пр.

Если вы пользуетесь услугами транспортной компании, то планирование маршрута и другие организационные вопросы будут полностью возложены на нее. В том случае, когда вы поедете за автомобилем в Европу сами, вам нужно будет тщательно спланировать свой маршрут со всеми точками остановок (для питания, заправки и ночевок). Заранее продумайте все эти вопросы, чтобы во время поездки, вам не пришлось тратить драгоценное время на поиски гостиниц и заправок.

Из плюсов приобретения машины у немцев можно отметить следующие факторы:

Ниже стоимость авто, по сравнению с покупкой в РФ.
Качество выше, так как российской сборки там нет.
Подвеска не слишком изношена, так как дороги в Германии отличные.
Автомобиль у хозяина находится недолго, так как немецкий менталитет не позволяет иного. Поэтому пробег машин небольшой, а их возраст не более 5 лет.

Не обойдется подобная покупка без минусов:

Требуется таможенное оформление.
Необходимость перегонки машины.
Выбор автомобиля происходит вслепую, так как покупатель не видит его. Вопрос можно решить, заказав услуги оценщика, но за это нужно доплачивать.

Учитывая эти положительные и отрицательные факторы, покупатель должен решить самостоятельно, выгодно ли ему будет покупать авто в Германии.

Авто из Европы без Растаможки на запчасти: как привезти из Германии

Покупка машины происходит путем его выбора на сайтах агрегаторов, которые могут быть на украинском или русском языках. Выбор автомобиля осуществляется двумя основными способами:

В частных объявлениях.
Предложения «автодомов» (автосалонов).

Специалисты в этом деле рекомендуют покупать машины в автосалонах, так как этот вариант надежнее. Хотя Германия славится честным отношением даже частных продавцов, но там сегодня проживает много россиян, у которых менталитет отличается от немецкого. Дилеры в автосалонах обязаны по закону предоставлять гарантию на год на подержанные автомобили.

Салоны отвечают за неисправности, которые будут обнаружены во время купли-продажи, кроме тех, которые появились из-за износа. Дефекты могут быть выявлены оценщиком, услуги которого вы закажете.

Существует два способа приобретения автомобиля:

Поехать самостоятельно в Германию и оформить покупку.
Заказать услуги посреднических компаний, выбрать машину по Интернету и встретить ее в России.

Оба способа вполне оправданы, но второй из них доставляет меньше хлопот. По первому варианту вам придется вначале выбрать машину на сайте, оформить Шенгенскую визу, купить билеты на самолет. Лучше заранее выбрать несколько вариантов автомобилей на случай, если авто не понравится. Билеты потребуется покупать туда и обратно, так как на таможне будет меньше вопросов. Это нужно сделать несмотря на то, что вы хотите возвратиться на родину на купленной машине.

Второй способ более приемлем, расходы будут меньше, так как покупать билеты на самолет и оформлять визу не понадобится.

Выполняйте предлагаемые шаги по порядку, чтобы не совершить ошибочных действий:

На указанных выше порталах в Интернете выберите автомобиль по качеству и цене.
Машины обычно показаны со стоимостью в двух вариантах: с НДС и без налога. В первом случае стоит отметка «брутто», а во втором – «нетто». Законы Германии позволяют возвратить налог при вывозе авто в страны, не входящие в Европейский союз. НДС равен 19%, и его можно возвратить, но вначале придется оплачивать всю стоимость вместе с налогами.
Позвоните в автосалон и обсудите все нюансы и подробности покупки. Это придется делать на немецком или английском языках, так как по-русски там не говорят.
Выясните все подробности об автомобиле: количество владельцев, состояние и другое. В этом отношении автосалоны дают верную информацию. Запросите ПТС авто и договор на куплю-продажу. В нем будет указана комплектация и порядок возврата налога.
С сотрудниками автосалона можно договариваться и снизить цену на машину.
Выбранный автомобиль при желании можно забронировать на несколько дней.
Далее следует заключить договор на перегонку и растаможку машины с другими сервисами, о которых пойдет речь в следующем разделе.
Теперь необходимо оформить сам договор купли-продажи. Документы можно отправлять по электронной почте, отсканировав их.
Автомобиль снимается автосалоном с учета для отправки в РФ, и вам присылается счет платежа.
Обратитесь для оплаты в ваш банк, предъявив договор. Он позволит снять ограничения на одноразовый платеж, который устанавливается для защиты от незаконного оборота денег.
После получения салоном ваших средств, машина отправляется в Россию по указанному адресу.

В 2021 году процесс оформления документов необходимо начинать с предоставления всех материалов сотрудникам таможни, и состоит из следующих действий:

По приезду на границу России, нужно предъявить сотрудникам таможни заполненный бланк декларации. Все данные записываются в особый журнал с присвоением им уникального номера.
Происходит рассмотрение и проверка предъявленных документов. Данные в декларации сравниваются с сопроводительными бумагами на транспортное средство из Германии. На этом шаге таможенный инспектор может отказать в рассмотрении документов, если выявятся неточности, исправления или неполные данные.
Проводится технический осмотр автомобиля. Его реальное состояние должно совпадать с описанным в документах.
При успешной проверке таможенный инспектор ставит на декларации подписи и печати.
На последнем этапе производится расчет стоимости пошлины. Проверенные документы и полный расчет отправляются в соответствующие службы, в которых полученные данные заносятся в базу для контрольной проверки. Это делается для определения количества ввозимых автомобилей за год, для вопросов по розыску и других целей.

По окончании проверки автовладельцу выдается технический паспорт на автомобиль и свидетельство, предоставляющее право на ввоз авто из Германии в Российскую Федерацию.

Для выбора машины обращаемся к сайту mobile.de. Это крупнейшая европейская барахолка, существуют и другие, но с 99% вероятностью машины, которые есть там, будут представлены и на mobile.de. Там есть удобные фильтры, парковка, куда можно откладывать машины, с удобнейшей функцией показа этих машин на карте, что вам в дальнейшем будет очень важно. Повыбирайте, присмотритесь к интересным вам машинам, определите регион, в который собираетесь ехать. Чем дальше на запад, тем меньше перекупщиков успевает выхватить интересную вам машину.

Хотя, как показывает опыт, даже далекие-далекие от наших границ голландские дилеры, видя номер, начинающийся на +380, отвечают на звонки по-русски.

Отобрав пару десятков интересных машин, можно отправляться в поездку. И вот тут вам сразу мой совет – совместите покупку машины с путешествием. Так, во-первых, вы проведете время с большей пользой и получите больше удовольствия. А во-вторых, не будете считать накладные расходы на поездку расходами на машину. В моем случае, мы поехали в Дюссельдорф к друзьям, которых мечтали посетить уже много лет. Они же нам очень помогли, дав одну из своих машин, на которой мы и катались по дилерам. И это важный момент, так как дилеры обычно расположены где-то в маленьких городках и разброс между интересными вам машинами может быть очень большим. В один из дней мы намотали больше шестисот километров, пытаясь выбрать машину в Голландии. Ближайшим же к городу был дилер в 25 км от места нашей дислокации. Не буду утверждать, что без колес купить машину не удастся, но выбор ваш будет существенно меньше, чем если вы будете располагать транспортом.

Почему Германия? Во-первых, в Германии самые строгие законы насчет скручивания пробега, хотя верить дилерам на 100% все равно нельзя. Во-вторых, строгие правила местного техосмотра TUV.

Если видите TUV этого года (он действует два), то можно быть практически уверенным, что с машиной все ок.

В третьих, немцы все-таки обслуживают машины на совесть, в отличие от итальянцев или испанцев, к примеру.

В Голландии, в моем случае, машины были в среднем значительно дешевле, но поездив по тамошним дилерам, я был разочарован средним состоянием этих машин, а также узнал об интересном нюансе с налогом на роскошь. Это такая интересная штука, которая действует не на все машины, нужно уточнять по конкретному автомобилю по телефону или лично уже у дилера. И тут возможно два варианта: вы платите этот налог и уезжаете на машине из Голландии. Или они доставляют ее в Германию и продают из Германии, но этот процесс растягивается во времени примерно на неделю.

Не рассчитывайте, кстати, что все машины, которые вы выберете из Украины, дождутся вас. Хорошие машины, если это ходовые модели, как в моем случае, уходят быстро, а те, что висят неделями, вероятно, имеют нюансы, которых не видно по фото.

Также не забывайте, что вам нужны машины с датой производства от 1.1.2010 года и евро-5 или выше. Иначе льготные условия растаможки вам не светят.

Именно с датой производства, а не первой постановки на учет, иногде ее указывают прямо на mobile.de в объявлении, иногда нет. Всегда можно попросить у продавца уточнить эту дату заранее.

Запасайтесь нужной суммой в наличных евро (до 10 000 наличными можно вывозить без декларирования) и вперед, за покупками. Лоу-кост авиакомпании и безвизовый режим к вашим услугам.

Еще в Украине стоит озаботиться поиском страхового брокера. Это такой узаконенный «решала», который поможет вам быстро и безболезненно пройти все таможенные процедуры. Вероятно, существует способ обойтись без его услуг, но проще все-таки с ним, объясню почему чуть дальше.

Возврат НДС

Обратите внимание, что на многие машины на mobile.de две цены нетто и брутто. Так как вы покупаете машину и вывозите ее из ЕС, то ваша цена нетто, без VAT (НДС), который составляет существенные 19-21% от стоимости.

Вернуть VAT можно только за авто, которые были в собственности юрлиц.

Поэтому спрашивать, не вернут ли вам VAT на авто, на котором не указаны две цены, нет смысла. Если бы возвращали, указали бы сразу. На практике большинство дилеров не хочет заморачиваться с оформлением бумаг на полную бюрократическую процедуру возврата VAT – работает простая схема. Вам продают машину по цене нетто, или даже чуть дешевле, и берут 500 евро залога. Возвращают залог после того, как на границе выезда из ЕС отсканировали таможенную декларацию и в базе появилась соответствующая отметка, которую видит дилер. О форме и способе возврата вы уже договариваетесь индивидуально.

При покупке вам оформят два документа: договор купли-продажи и таможенную декларацию для выезда из ЕС. Эти документы вам нужно отправить своему брокеру, чтобы он сделал предварительную украинскую таможенную декларацию, по которой вам нужно оплатить залоговую стоимость растаможки до того, как будете переходить границу. Очень удобная схема, которая как раз и требует наличия таможенного брокера. Теоретически, вы можете просто приехать на границу и сделать это все на месте, но на практике я специально уточнял этот момент на границе, каждый инспектор будет вонять так, что будет слышно до Киева, потому что эта процедура, мол, не вполне законна (это со слов брокера на границе, о котором также чуть позже). Услуги брокера обойдутся вам в 250-300 долларов США.

Крайне желательно, чтобы у дилера был немецкий сертификат соответствия на машину, который сэкономит вам время и деньги в Украине и вам не придется получать бумажку о том, что эта машина действительно соответствует евро-5, чтобы попасть в льготную растаможку.

Также дилеру вы должны сказать через какой погранпереход вы собираетесь выезжать (это не очень важно, выпустит вас любой), а брокеру – через какой переход на украинской стороне въезжать.

И вот этот момент важен, так как переход и таможня будут указаны в декларации и вас вполне могут завернуть, если поедете не через нужный переход. Также стоит выбирать крупные погранпереходы, такие как Ягодин, Рава-Русская, Шегини, потому что задекларировать машину можно не на каждом переходе. Естественно, нормальной информации на этот счет нигде нет, разве что горячая линия таможни вам может сказать, подходит ли вам тот или иной погранпереход. Я выбрал Дорогуск-Ягодин, от которого идет прямая и качественная Варшавская трасса прямо в Киев.

От момента, когда вы отправите брокеру договор купли-продажи, до момента, когда таможня увидит ваши деньги, проходит, как правило, один-два рабочих дня. Поэтому, чтобы иметь возможность пройти границу на выходных, вы должны все успеть сделать максимум до обеда в четверг, иначе есть шанс попутешествовать до вечера понедельника. Имейте это ввиду. Также не забывайте, что европейцы не работают на выходных и в субботу, возможно, вас еще примет какой-то дилер, а вот воскресенье точно пролетает. Поэтому, если вы прилетите в понедельник, то на выбор машины у вас есть два полных дня и по чуть-чуть в понедельник и четверг. Работают все до 17.30-18.00.

Теоретически вы можете купить машину и у частного продавца, но тогда вам нужно заверить договор у немецкого нотариуса либо в посольстве/консульстве Украины. Нужно оно вам? Сомневаюсь.

Чтобы доехать до Украины, вам понадобятся транзитные европейские номера, страховки ОСАГО и Зеленая карта. Первая действует по ЕС, вторая уже в Украине, пока вы не купите здесь местный полис.

Транзиты в Германии двух видов: желтые на пять дней для ЕС и красные на 9 для выезда из ЕС. Правильнее и дороже покупать вторые, хотя наши соотечественники часто и экономят, покупая желтые.

Теоретически с этим могут быть проблемы в ЕС, я не стал рисковать. Экономия 50-70 евро. Мне комплект обошелся в 180 евро, где 100 евро номера, 60 страховки, 20 услуги оформления номеров и страховок.

Как правильно проходить границу и ввозить автомобиль под растаможку физлицом? На этот вопрос, как и на многие другие, вы найдете ответ нигде. Мне очень помогли фоловеры в твиттере, которые уже проходили эту процедуру. Вам нужна грузовая очередь на польской стороне и красный коридор на украинской. Я видел на польской стороне машины на транзитах, которые явно ехали на растаможку, и в легковом коридоре, но что они там делали – не совсем понятно, так как окно оформления бумаг находится все-таки в грузовом. Вероятно, это такой хитрый способ сэкономить пару часов в очереди, но это не точно. Лучше становиться за грузовиками и быть законопослушным уже до конца.

В Дорогуске, чтобы заехать на погранпереход в субботу вечером, мне понадобилось пять часов, и это, по словам бывалых, еще довольно быстро.

Берите с собой еду, воду, книжки или фильмы, они вам понадобятся. Попутчик/попутчица тоже будут нелишними.

После заезда в погранпереход вас сначала встретит паспортный контроль, потом весовая, потом вы попадаете в терминал для фур, где досматривают груз. Занимаете там место, минуете ревизоров, которые смотрят грузовики, и идете в «третье окошко», где вам сканируют декларацию и отправляют на выезд. Все, машину даже смотреть никто не будет. Главное, проследить, чтобы отсканировали штрих-код на декларации.

Если вы еще что-то прикупили в Европе кроме машины и хотите вернуть налоги по системе такс-фри, то это делается в соседнем коридоре, нужно попросить кого-то из офицеров, чтобы вас туда пропустили, и как-то договориться с местной очередью. Все, вы свободны, дальше – выезд и Украина. На все про все с оформлением такс-фри ушло два часа, никаких платежей здесь нет.

Неожиданный совет – не становитесь слишком близко к фурам, они иногда ездят назад и не думают, что сзади может быть легковая машина, которую не видно в зеркала, джип передо мной серьезно пострадал. На его месте мог бы быть я, если бы джиповод не воспользовался моим замешательством на въезде в переход и не пролез вперед.

После выезда из польского перехода нужно стать в очередь уже с легковыми машинами и выбрать красный коридор для легковушек. Далее в переходе гораздо все понятнее, сначала весовая, потом паспортный контроль, дальше вам скажут, куда поставить машину, отправят к инспектору, он проверит документы и пошлет к местному страховому брокеру. Тот оформит недостающие бумаги, которые делаются только на месте и возьмет с вас 300 гривен. После чего нужно оплатить акциз 10 евро в кассу, принимают карты, также на месте есть банкоматы и отделения банков, которые тоже могут снять наличные с карты. Дальше инспектор, осмотр машины и содержимого машины (не слишком тщательный), пара подписей и печатей и выезд из перехода.

После пересечения границы у вас есть 10 дней на доставку «груза» по адресу, указанному в таможенной декларации. В моем случае это была таможня на Малинской, 20 в Киеве.

Прежде, чем ехать на таможню, уберите из машины зимнюю резину, которую вам мог дать дилер, детское кресло и все, что может показаться привезенным с собой.

Также примите во внимание, что после заезда на таможню вы можете выехать оттуда, только оформив все бумаги. Если что-то пойдет не так, машина будет стоять на таможне до решения с оформлением, а стоянка стоит 120 грн/сутки.

Как пригнать машину из Германии: три варианта доставки

Несмотря на наличие красивого немецкого сертификата соответствия, вам все равно нужно сертифицировать машину по украинским стандартам. С европейскими машинами это просто и относительно дешево, а вот с американцами очень много нюансов. Убедитесь, что двигатель не троит, а из трубы не идет дым из-за вырезанного еще в Европе противосажевого фильтра. Органы сертификации относятся к работе серьезно и машину действительно будут проверять, включая замеры выхлопа. При наличии свежего TUV на этот счет можно не волноваться. Компаний по сертификации в интернете хватает, я выбрал базирующуюся во дворе Центра оказания административных услуг на Усенко, 8, процедура заняла примерно час с ожиданием в очереди из трех машин и стоила 2200 грн. Через час сертификат уже можно забирать по другому адресу на Коновальца, 32Б (очень удобно, правда?).

Имея на руках все документы из таможни и сертификат, можно обращаться в любое МРЭО или ЦНАП МВС для постановки машины на учет. Не забудьте, что еще придется заплатить 3% от таможенной стоимости машины в пенсионный фонд. Но это вы бы заплатили и при покупке новой машины в Украине.

Итого, все расходы на покупку машины в табличке. Renault Megane 1.5 dci, механика, 2015 год, пробег на момент покупки 151 тысяча километров. Выиграл я что-то по деньгам или нет? Сложно сказать.

На мой взгляд на такой машине в Украине по состоянию и комплектации был бы смотан пробег до 80-90 тыс и она бы продавалась за 11-12 тыс долларов.

В любом случае, мы отлично провели время в путешествии, увидели друзей и получили бесценный опыт. Накладные расходы на поездку оценить тяжело (и не хочется), так как это было именно путешествие. Но рассчитывайте, что понадобится не меньше 500 евро на авиабилеты, аренду машины для поисков, бензин/солярку на обратную дорогу и еду-гостиницы. Надеюсь, что моя инструкция будет кому-то полезной и я ответил на вопросы, которые возникали у меня, когда я готовился к поездке.

Потребность ездить на хорошей европейской машине часто граничит с оправданностью риска, связанного с необходимостью растаможки. Однако в большинстве это выгодное решение. Ведь речь идет об итоговой стоимости транспорта. Как правило, она гораздо меньше цены за аналогичное авто в Украине. Поэтому вопрос, выгодно ли перегонять машины (из Германии) не стоит.

Незначительные поломки автомобилей. Европейский уровень жизни диктует свои правила. Здесь принято вместо ремонта менять транспортное средство даже после небольшого ДТП. Поэтому можно пригнать авто (из Германии) в Украину с легко устраняемыми огрехами. При этом владельцы машин запросто снижают цену.
Техническое состояние каров. Строгое соблюдение законов в стране влечет регулярное прохождение ТО. Поэтому, если хотите получить качественное авто, лучше пригнать машину из Германии. В Украину привозят транспорт с 6-7 летним прогоном, который не уступает «свежим» иномаркам.
Чистота сделки. Не секрет, что в странах Европы встречаются нелегальные перекупщики. Не редки обманные схемы, в результате которых можно купить настоящий мусор. Однако в Германии на этот счет строго. Поэтому случаи обманных сделок достаточно редки.

Из Германии привозят машины, купленные не только на автобазарах. Популярностью пользуются интернет-ресурсы. Для выбора автомобиля достаточно зайти на соответствующие автосайты Германии, ввести параметры поиска и просмотреть предложения. Популярностью пользуется сайт mobile.de, в котором предусмотрен русскоязычный интерфейс. Здесь можно выбрать предложения от частного лица либо дилера. В последнем случае прикрепляется оценка надежности. Поэтому Вы можете оценить риски в работе с конкретным человеком.

Существует несколько распространенных обманов, которыми не гнушаются продавцы. Поэтому перед тем, как привезти авто (из Германии), следует тщательно изучить вопрос, связанный с риском купить не тот товар. Отсутствие границ между государствами дает мошенникам простор для возможностей. Часто транспорт, который позиционируется как немецкий, пригнан из соседней страны.

Машина из Голландии. В этой стране достаточно влажный климат, поэтому кузов всегда подвержен коррозии. Иными словами, перед тем, как гнать авто из Германии, важно тщательно проверить корпус на наличие ржавчин. Учитывайте, что голландский транспорт имеет небольшой эксплуатационный срок. Его рыночная стоимость в случае дальнейшей перепродажи будет стремительно уменьшаться. Также Вам предстоит ремонт или замена кузова в Украине. А это самая дорогостоящая услуга.
Автомобиль из Литвы. Приобрести (пригнать) машину из Германии становится все сложнее. Не редки случаи продажи литовских марок. Почему это страшно? Потому что в Литве самый большой рынок аварийного транспорта. Сюда привозят битые и бывшие в ДТП автомобили со всей Европы. Знающие мастера и доступные станции техобслуживания привлекают нечестных продавцов. Многие собственники утверждают, что производился мелкий ремонт кузова. Однако, чаще всего, речь идет о полном восстановлении. Другими словами, если не хотите пригнать автомобиль из «Германии» после капитальной аварии, обращайте внимание на место ремонта.

Оправляясь в Европу за авто, стоит учесть растраты на саму поездку. Предлагаем ознакомиться с приблизительными статьями расходов (с учетом наличия биометрического паспорта).

№ п/п	Пункт расходов	Цена, евро
1.	Билет на автобус или самолет	50-100
2.	Оплата проживания в отеле, сутки	30-80
3.	Питание, сутки	20-50
4.	Передвижение по стране	50-100
5.	Оплата за оформление сделки, страховку и получение транзитных номеров	120-200
6.	Оплата услуг переводчика (зависит от объема работы)	30-200

Чтобы самому пригнать машину из Германии, нужно оформить соответствующие документы.

Счет-фактуру выдают при оформлении сделки в автосалоне.
Договор купли-продажи Вы получаете на руки в случае приобретения у частного лица.

Попросите продавца предоставить расписку перед тем, как пригнать авто из Германии. Самому стоит сверить его паспортные данные. Этот пункт важен, поскольку в Германии часто продают машины без перерегистрации в Zulassungstelle (местном ГАИ). Зафиксированный на бумаге факт передачи транспорта – это Ваша гарантия, что недобросовестный продавец не подаст заявление об угоне.

Помимо правоустанавливающих документов необходимо получить сертификат соответствия ЕС и свидетельство о регистрации с детальной и сокращенной информацией (Brief). После этого следует обратиться в Kfz-Zulassungsstelle (ведомство регистрации) и пройти определенную процедуру.

Подать пакет документов.
Определиться со сроками страхования и получения транзитных номеров.
Оформить новое свидетельство.
Получить транзитные номера и страховку.
Установить транзиты.
Вызвать инспектора для проверки документов, VIN кода и прочего.
Получить свидетельство, страховку и транзитные номера.

Пригон авто из Германии с растаможкой или без предполагает знание языка. При необходимости в службе регистрации воспользуйтесь услугами переводчика – посредника за дополнительную плату. Для этого следует выписать доверенность на представителя.

После того, как Вы выбрали и приобрели транспорт, стоит позаботиться о его доставке в Украину.

Самостоятельная покупка и доставка машины не исключают сложного процесса по растаможке. Часть платежей следует уплатить заранее. Поэтому помощь опытного представителя лишней не будет.

Для тех, кто пригнал авто из Германии, на границе нужно оплатить такие налоги:

пошлину – 10 % от стоимости транспорта;
акцизный сбор (зависит от типа и объема двигателя);
НДС – 20 % от общей суммы (цена ТС+акциз+пошлина);
таможенные платежи (рассчитывается индивидуально).

Помимо платежей и знаний, какие документы нужны, для перегона авто из Германии необходимо, чтобы машина отвечала критериям. Наличие сертификата происхождения*. Соответствие марки стандарту Евро-5.Транспорт не старше 2010 года.

* Автосалон заполняет бланк сертификата происхождения. После этого в торговой палате следует поставить отметку на документе. Такие марки как BMW, Volkswagen, Skoda считаются проблемными, т.к. их фирмы не указывают нужной графы. Поэтому стоит заранее позаботиться о том, какие машины выгодно пригонять из Германии. Ведь при отсутствии информации в графе торговая палата штамп не поставит.

Автомобиль под документы покупается в разобранном состоянии. Далее выполняют поиск транспортного средства, которое находится в стране и не эксплуатируется. После ввоза, растаможки владельцы могут приступать к сборке конструктора, запчастей. Важно учесть, что растаможить автомобиль, который завезен в страну по запчастям, выходит намного дешевле.

Основная цель ввоза распиленных автомобилей или конструкторов – минимизация оплат на таможне. Также автомобили-конструкторы из Японии заказывают люди, которые имеют подобное транспортное средство. В результате износа требуется много денег на покупку запчастей, обслуживание. Детали от конструктора позволят минимизировать затраты после дорожно-транспортного происшествия. Люди смогут сэкономить деньги на запчастях, заменить изношенные детали.