Газовое оборудование на автомобиль закон 2021 штраф

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Газовое оборудование на автомобиль закон 2021 штраф». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Сотрудник ГИБДД, в случае с незарегистрированным ГБО будет руководствоваться пунктом 1 Статьи 12.5 КоАП – «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС <…> эксплуатация транспортного средства запрещена».

В официальном перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, за самовольную, незарегистрированную или частично зарегистрированную установку газового оборудования отвечает пункт 7.18 – «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».

В некоторых случаях применяется Статья 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции».

Таким образом, штраф за незарегистрированное газобаллонное оборудование (ГБО) равно как и штраф за частичную регистрацию или не прохождении «газового» техосмотра равен 500 рублям. Однако, есть нюанс(!)

Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО в 2021 году?

Приводим стандартный для России в 2021 году порядок действий по регистрации газового оборудования в автомобиле (учитывая изменения правил в связи с документами Таможенного союза).

Начать процесс проще всего с поиска адекватной организации, занимающейся продажей и установкой газового оборудования. У компании должны быть хорошие отзывы, опыт работы, все необходимые сертификаты как на оказание услуг, так и на реализуемое оборудование.

В 2011 году вынесено решение Комиссии №877 с внесенными изменениями от 21.06.2019 о принятии Технического Регламента Таможенного союза. В документе освещаются вопросы безопасной эксплуатации автомобилей, где указано, что испытания ГБО проводятся с той же периодичностью, что и для других газовых баллонов.

На каждую емкость производитель предоставляет паспорт, в котором указан срок эксплуатации, частота проверок, дата очередного испытания.

Переаттестация сосудов проводится, в зависимости от их вида.

Стальные баллоны сжиженного нефтяного газа пропан-бутан.

В этом случае ревизию выполняют 1 раз в 2 года. Периодичность не меняется, в зависимости от формы емкости.

Метановые сосуды компримированного природного газа. На частоту испытание влияет материал чаши:

углеродистая сталь – каждые 3 года;
легированная сталь – 1 раз в 5 лет;
металлокомпозитные продукты – 36 месяцев;
углепластик – 2 года.

Регистрация ГБО (газобаллонного оборудования) по новому порядку в ГИБДД

Водитель транспортного средства должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов:

9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

Обычно такие проверки проводятся раз в 2 года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего проверку осуществляет организация, которая устанавливала оборудование.

9.8.6. Не допускается:

9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.

9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.

9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено.

Газовое оборудование в любом случае нужно узаконить. В настоящее время сделать это можно только одним способом. Сначала нужно демонтировать ГБО. После этого нужно получить разрешение на его установку, установить ГБО и пройти проверку безопасности. Упрощенная процедура регистрации ГБО в 2021 году не применяется.

Многие автомобилисты переходят на ГБО в силу экономических причин. Простой финансовый расчет приведет человека к мысли об отказе использования бензина, из-за постоянного повышения цен на это топливо. Экономическую выгоду сразу чувствуют владельцы транспорта с большим пробегом за сутки. Важным моментом является информированность автолюбителя о порядке регистрации ГБО и списке необходимых документов для прохождения данной процедуры.

Любое изменение в конструкции Вашего автомобиля ведет к обязательной регистрации в ГИБДД. Установка ГБО относится к ключевому переоборудованию машины. Потому поход в инспекцию неизбежен. Зачем нужны новые правила регистрации? Постоянный рост автомобилей с установленным газобаллонным оборудованием, требует государственной регулировки вопроса правильной эксплуатации агрегатов. Кстати, это вопрос Вашей собственной безопасности.

На сегодняшний день существует четкое разъяснение о списке необходимых документов предоставляемых автовладельцем, для проведения переоборудования авто. Специалисты потребуют представить список нижеперечисленных документов, для осуществления регистрации ГБО, а именно

Заявление. Грамотно изложенная просьба официального образца о разрешении замены специфической документации автомобиля.
Оригинал паспорта транспортного средства и дополнительно его ксерокопия.
Паспорт автомобиля, для подтверждения юридического права на владение данным движимым имуществом.
Удостоверение личности. Лучше всего паспорт с данными о постоянной прописке.

Следующих два этапа:

получение разрешения;
установка ГБО в автомобиль.

Ещё один шаг. Теперь в ГИБДД предоставляем:

комплексный пакет документов, на установленное газобаллонное оборудование, полученное строго из государственного источника;
список технических работ, выполненных вследствие переоборудования автотранспорта;
сертификат соответствия (копия), выданного технической фирмой, проводившей установку;
карта автодиагностики;
заявление, на очередность проведения испытания в предназначенной лаборатории;
фото мотора авто до монтажа системы;
фото двигателя с установленным оборудованием;
документ, подтверждающий оплату обязательной технической экспертизы (квитанция).

Для кого не требуется оформление ГБО в ГИБДД:

В случае, если авто с завода выпущено с ГБО
ГБО было уже установлено и отвечает действующим требованиям
В техническом паспорте авто предусмотрен порядок переоборудования на ГБО

К эксплуатации газобаллонного оборудования относятся пункты 7.14 и 7.18 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Обратите внимание, что пункт 7.14 относится к периодическим проверкам газового оборудования, а пункт 7.18 — к эксплуатации автомобиля с незаконно установленным газовым оборудованием.

Ответственность за данные нарушения предусмотрена ч. 1 статьи 12.5 КоАП РФ:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Стоит знать, что в случае выявления изменений конструкции ТС вам могут аннулировать регистрацию автомобиля.

Правилами дорожного движения РФ, перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (пункты 7.14 и 7.18) предписаны следующие нарушения:

данные на поверхности баллона не совпадают, с указанными в паспорте бака, отсутствуют даты о прохождении освидетельствования оборудования;
в конструкцию ТС внесены изменения без разрешения ГИБДД. Свидетельство о регистрации ТС и ПТС не содержат отметку об установленном оборудовании.

Какой штраф за газовое оборудование без регистрации предусмотрен законом РФ

Таким образом, незарегистрированное ГБО может принести владельцу ТС много проблем. Рекомендуем не доводить дело до наказания за езду на такой машине.

Так как процесс регистрации газовой установки на авто не быстрый, советуем пройти хотя бы первый этап и получить положительное заключение предварительной технической экспертизы о возможности установки газового оборудования. Имея при себе этот документ при проверке ГИБДД, как правило, водители отделываются лишь предупреждением.

В качестве дополнения к основной мере наказания водитель может получить полный запрет на заправку своего транспортного средство. Органы власти пытаются контролировать исполнение данной меры наказания с помощью влияния на автомобильные заправочные станции.

Закон обязывает АЗС перед оказанием услуги заправки проверять документы собственников ТС, чтобы убедиться в отсутствии запрета на получение газового топлива. Однако такая процедура не выгодна ни продавцам, ни потребителям и часто игнорируется. Условие выполняется примерно в 30% случаев.

В оставшихся 70% автомобилисты с нелегально внедренным в конструкцию газобаллонным оборудованием не испытывают неудобств. Тем не менее расслабляться не стоит. Рядом с АЗС нередко дежурят сотрудники ГИБДД и отлавливают нарушителей, которые не зарегистрировали преобразования ТС.

Наличие сертификата предполагает отсутствие необходимости в фиксации изменений в органах Госавтоинспекции, если случай не указан в пункте 9.8 ПДД Приложения восьмого технического регламента таможенного союза, а также пункта 6.2 ГОСТ 31972-2013. Если ситуация автомобилиста отлична от указанной, сертификат не освобождает от регистрации ГБО в ГАИ.

Существует установленный порядок действий для перевода эксплуатации автомобиля на альтернативный вид топлива. В 2021 году водители должны проходить процесс регистрации с учетом требований Таможенного союза.

Первым и ключевым шагом является поиск подходящей компании, которая на законных основания представит услугу изменения конструкции авто. От профессионализма сотрудников зависит общая безопасность дальнейшего использования ТС. Искать компанию стоит с учетом реальных отзывов клиентов и действительности лицензии.

В каждом субъекте Российской Федерации расположены по меньшей мере два представителя рынка обсуждаемых услуг. Водитель должен сделать правильный выбор и не соблазняться заниженными ценами на изменение конструкции ТС.

Этапы перевода автомобиль на газовое оборудование после выбора компании представлены следующими шагами:

Получение официальной справки о пригодности транспортного средства к переоборудованию. Бумага представляет собой заполненный бланк, на котором должны присутствовать все формальные элементы.
Составление текста требования о переводе автомобиля на ГБО и направление заявления в ГИБДД. На данном этапе автомобилист должен быть готов к тому, что сотрудники ГИБДД потребуют предоставить авто для дополнительного осмотра.
Представители ГИБДД ставят в заявлении пометку о том, что автомобиль может быть переведен на газовое оборудование.
Автомобилист с полученной бумагой возвращается в организацию, у которой хочет получить услугу и принимает решение относительно особенностей газобаллонного оборудования. На этом этапе важно получить всю прилагаемую приобретенному ГБО документацию: паспорт на баллон, сертификат, экземпляр договора на предоставление услуги переоборудования и справки форм Ф-2 и Ф-2б.
Компания оказывает водителю требуемую услугу.
Водитель следит за проведением финальной технической экспертизы. После завершения переоборудования автомобилист должен получить 3 заключения экспертов, которые будут содержать информацию о:
1. внесенных в автомобиль изменениях;
2. том, что дальнейшее использование ТС безопасно;
3. проведении процедуры установки ГБО в соответствии с действующими требованиями и нормами.
Автомобилист отправляется в любую точку технического обслуживания и проходит обычный ТО, предоставив полученные ранее документы на ГБО.
С обновленным после посещения автосервиса пакетом документов водитель вновь посещает ГИБДД, уплачивает пошлину. На этом этапе собственник транспортного средства получит ПТС и СТС с пометками о внедрении в автомобиль ГБО.

При обращении в крупные компании водитель во многом освобождает себя от обязанности многократного посещения инстанций. Представители организации самостоятельно улаживают проблемы с документами и составляют необходимые бумаги. Данного рода деятельность будет включена в стоимость перевода автомобиля на газ.

Водителю стоит задуматься о ведении процесса переоборудования только с одной компанией, которая готова взять на себя полную техническую и юридическую ответственность за перевод ТС на ГБО. Предоставление услуг «под ключ» обезопасит автовладельца в случае непредвиденных обстоятельств.

Выбор оборудования — не простая формальность. Оборудование серьезно различается по странам-производителям, поколениям и другим важным параметром. Нельзя приобретать ГБО без предварительной подготовки.

Необходимо заранее продумать, где будет находиться конструкция. Расположение датчика остатка топлива и прочих элементов конструкции должно отвечать требованиям удобства и безопасности. Иногда конструкцию размещают в месте для «запаски», но рациональность такого решения всегда определяется индивидуально. Неверно расположенное оборудование доставит определенные неудобства при ежедневном использовании ТС.

ГБО в перспективе быстро окупается при активном использовании транспортного средства. Переход на газ будет актуален для водителей, использующих автомобиль ежедневно, а также для организаций, которые занимаются перевозками.

Чтобы избежать нежелательных последствий, водитель должен узаконить свое решение об использовании газобаллонного оборудования. Только после внесения соответствующих пометок в СТС и паспорт транспортного средства автомобилист может не опасаться штрафа.

При повторном игнорировании требования о регистрации внесения изменений в конструкцию транспортного средства, автомобилист рискует получить административный арест, длительностью 15 суток.

Автокредитование
Все о ОСАГО
Все о КАСКО
Автострахование
Налоги на авто
ДТП — что делать?
Все о каршеринге
Штрафы
Регистрационные действия
Общение с ГИБДД
В помощь водителям

Рассчитать транспортный налог
Рассчитать ОСАГО
Рассчитать КАСКО
Рассчитать автокредит
Рассчитать расхода топлива
Калькулятор растаможки авто

До 2016 года получение разрешений на установку газового оборудования в органах автоинспекции не являлось обязательным, так как тогда еще не был разработан механизм по внесению изменений в транспортные средства. Но сейчас такие изменения регламентируются законом «О безопасности ТС» (редакция от 1.01.2016 Технического Регламента Таможенного союза). И возможны они при условии выполнения технической экспертизы.

Проверки проводят специализированные компании, где транспортное средство проверяется на возможность внесения конструкционных дополнений и изменений в соответствии с требованиями безопасности. Монтаж ГБО на законном основании можно сделать после получения разрешения от ГИБДД и только в сертифицированных автосервисах.

По новому закону владельцы авто, установившие ГБО, обязаны получить сертификат соответствия нормам безопасности при замене заводских деталей и узлов ТС, а также на ремонт газового оборудования или его демонтаж. При отсутствии сертификата управлять автомобилем на газу запрещено, это считается административным нарушением, что наказывается взысканием штрафа.

Следует знать! Для моделей транспортных средств, на которых завод-изготовитель предусматривает установку ГБО и указывает это в технической документации, регистрация в органах контроля не требуется. Под это положение закона подпадают и автовладельцы, установившие ГБО до 2016 года, но с оговоркой, что проведение монтажа выполнено по нормам безопасности, и на это имеется соответствующая документация.

Можно услышать и такой вопрос: допускается ли эксплуатация автомобили с новым ГБО, если разрешение только в процессе оформления? В таких случаях закон не запрещает управление ТС, так как основанием является заявление водителя, копия которого у него должна быть при себе.

Согласно статьи 12.5 части 1 КоАП РФ штраф за незарегистрированное ГБО в 2021 году составляет 500 рублей. Можно полагать, что такая санкция несущественна, и пользоваться автомобилем на газу можно без разрешения, время от времени уплачивая эту сумму. Только здесь закон предусматривает более серьезную ответственность: повторный штраф заменяется вынесением «Постановления о запрете эксплуатации транспортного средства», при этом водителю грозит арест на 15 суток по статье 19.3 КоАП РФ за невыполнение предписания инспектора ГИБДД. Машина будет отправлена на штрафную стоянку.

Дело в том, что при назначении штрафа по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, сотрудник полиции может написать требование об устранении нарушений, в соответствии с которым водителю в течении 10 дней надлежит оформить необходимые документы об изменении конструкции автомобиля.

Кроме того, автомобиль с измененной конструкцией невозможно снять с регистрационного учета, следовательно, владелец не сможет его продать, а покупатель — зарегистрировать на себя. В таких случаях контролирующие органы руководствуются Приказом МВД №1001 от 24 ноября 2008 г. о порядке регистрации автомобилей с внесенными конструктивными изменениями. Каждый владелец автомобиля должен понимать, что наряду с незначительным штрафом, он несет большую ответственность за безопасность имущества и окружающих, которые могут пострадать от несчастных случаев, связанных с неправильной эксплуатацией газового оборудования. Исходя из такой постановки ситуации, не рекомендуется игнорировать требования закона и уделить должное внимание оформлению сертификата.

Штраф за газобаллонное оборудование без регистрации

Документы на монтаж ГБО можно подать в любое учреждение, которое осуществляет технический надзор за транспортом. Для получения разрешения в ГИБДД нужно предоставить:

заявление по установленному образцу
техпаспорт на ТС
оригинал ПТС, СТС и их копии
документы на номерные агрегаты ТС
свидетельство о прохождении технического осмотра
заключение техэкспертизы
гражданский паспорт
квитанцию об оплате госпошлины.

Так как переоборудование транспортных средств должно проводиться с соблюдением всех технических правил для обеспечения дальнейшей безопасности эксплуатации газобалонного оборудования, то заключительная проверка на их соответствие обязательна.

Техрегламент Таможенного союза предписывает в главе 4 проверку установленных требований к ТС, находящихся в эксплуатации. Перед внесением конструкционных изменений проводится предварительная техническая экспертиза, определяется возможность реализации переоборудования, а по итогам выносится заключение на предмет безопасности эксплуатации переоборудованного транспортного средства. Периодичность проверок аппаратуры ГБО установлена 1 раз в течение двух лет (для КПГ такая проверка проводится один раз в 5 лет).

Технический регламент устанавливает, что сертификаты об установке ГБО выдают органы, которые получили аккредитацию и занесены в Единый регистрационный перечень.

Получить заключение о возможности установки ГБО можно в любой лицензированной экспертной организации. Например, при автомобильном институте.

Чаще всего делается это в специализированном сервисном центре, который и будет заниматься монтажом оборудования. Это сейчас разрешено.

Газобаллонное оборудование используется в качестве топливной системы для автомобилей. Является более дешевой альтернативой дизеля и бензина, несмотря на их высокую распространенность. Использование газа в качестве топлива позволяет сэкономить крупную сумму, которую можно рассчитать при помощи соответствующих калькуляторов. Дополнительным плюсом, кроме дешевизны топлива, является его меньшая вредность для окружающей среды в сравнении с дизелем и бензином.

Кому грозят штрафы за ГБО в 2021 году

Регистрация ГБО включает в себя прохождение двух этапов проверки: до и после внесения изменений. Первая проверка проводится в специализированных организациях, которые выдают результаты осмотра. Полученные результаты должны быть переданы в МРЭО, где на основании переданных данных составляется разрешение на проведение процедуры изменения конструкции автомобиля.

Преимущества ГБО:

безопасность газа для окружающей природы при сравнении с бензином или дизелем;
возможность использования бензина и газа одновременно;
газ позволяет двигателю работать стабильнее и тише;
низкая вероятность пожара;
простота эксплуатации.

Процедура переоборудования автомобиля ГБО состоит из следующих этапов:

Покупка оборудования.
Определение с местом крепления клапана для заправки.
Установка газового редуктора.
Подключение системы охлаждения.
Установка электромагнитного клапана.
Монтаж ЭБУ.
Настройка ЭБУ.
Установка переключателя топлива с бензина или дизеля на газ.
Сверловка отверстий во впускном коллекторе.
Установка газовых форсунок.
Установка фильтра первой фазы.
Перед закреплением баллона устанавливается мультиклапан.
Установка вентиляционного сапуна.
Монтаж труб для газопровода.

Для легализации установленной ГБО и внесения сведений в данные автомобиля, потребуются следующие документы:

декларация об объеме и качестве проделанных работ;
диагностическая карта;
заявление с прошением о добавлении изменений;
квитанция, подтверждающая оплату пошлины за внесение изменений в паспорт автомобиля;
протокол экспертизы;
результаты экспертизы;
сертификат соответствия на оборудование;
сертификат, позволяющий заниматься организации установкой ГБО;
форма ЕАЭС.

Наказание за незарегистрированное ГБО в 2021 году

ГБО – газобаллонное оборудование, благодаря установке которого автомобиль работает на привычном жидком топливе или метане, пропан-бутане и пр. Основной принцип его действия заключается в способности переключать способ «питания» двигателя.

Газовое оборудование делится на два типа:

инжекторное – устанавливается на одноименные машины. Газ в двигатель такого автомобиля поступает под давлением;
эжекторное – монтируется на карбюраторные авто. Топливо в таком случае всасывается карбюратором.

Современные модели оборудования отличаются друг от друга страной-производителем, поколением и комплектацией, но выполняют одну функцию.

Самая распространенная мера наказания за неоформленный газ – назначение административного взыскания. Оно также применяется в следующих случаях:

газ не был оформлен в установленном порядке в ГИБДД;
в регистрационном свидетельстве и ПТС отсутствует информация об установленном ГБО;
газовое оборудование не имеет документов, подтверждающих проведение проверки на безопасность;
ГБО не соответствует актуальным нормативам;
монтаж оборудования произведен без соблюдения принятых правил по его установке;
номер на поверхности баллона отличается от номеров, указанных в ПТС и сертификате на установленное ГБО.

Штраф за ГБО прописан в ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ. Его размер составляет 500 рублей. Иные меры наказания не предусмотрены указанной статьей Кодекса.

Несмотря на это водитель, управляющий машиной с незарегистрированным ГБО, может быть подвергнут административному аресту. Его автомобиль будет помещен на штрафстоянку.

Инспектор при составлении протокола оформляет водителю предписание, согласно которому тот должен устранить причину нарушения (зарегистрировать ГБО должным образом, пройти техосмотр) в течение 10 суток. Если это требование не было выполнено, то при повторной остановке сотрудником ГИБДД автомобилист будет привлечен к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Она подразумевает арест нарушителя на 15 суток и эвакуацию машины на штрафстоянку.

Управление автомобилем с неоформленным ГБО, кроме штрафа за газ, грозит отказом в продаже топлива. ГИБДД предписывает сотрудникам АЗС перед отпуском проверять у водителей наличие документов, подтверждающих законную установку оборудования. При их отсутствии возможен отказ в заправке.

Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:

стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;
газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;
газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.

Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:

обязанность проходить техосмотр раз в полгода;
высокую цену установки ГБО;
необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;
необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.

Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.

Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.

Газовое оборудование позволяет экономить существенные суммы на заправках. Особенно это актуально для компаний, осуществляющих перевозки, а также для граждан, ежедневно использующих личный автомобиль. Факт установки нужно зарегистрировать в ГИБДД, внести изменения в ПТС и СТС. Несоблюдение этих условий грозит наложением на собственника штрафа 500 рублей. Повторная остановка ТС с нелегально установленным ГБО может повлечь за собой арест водителя и эвакуацию автомобиля.

Штраф за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО) в 2021 году

Если газовое оборудование вы установили ранее, то придется его демонтировать и проходить установку еще раз. В таком случае нужно будет оплатить 850 рублей в МРЭО за внесение изменений в техпаспорт и 500 рублей за новую регистрацию.

Что ж, если вы активно используете свой автомобиль, то дополнительная оплата быстро окупится. Так, действуя по всем правилам закона, штрафов можно избежать.

ГБО – газобаллонное оборудование, устанавливаемое на автомобиль, позволяющее мотору работать за счет газообразного топлива без использования бензина. В качестве топлива для автомобилей с ГБО используется различные газы, которые хранятся в специальных баллонах. Газ в баллоне находится в сжиженном виде. Чаще всего это бывает метан или пропан-бутан.

Метан имеет отличную горючесть, высокое октановое число и низкую стоимость. Газ имеет очень высокое рабочее давление, поэтому баллоны, где он хранится, должны быть очень прочными. Кроме того, расход метана выше, чем пропан-бутана, поэтому многие автомобилисты делают выбор в пользу второго. Одного баллона метана хватает на 100-150 километров. Достоинством метана является его низкая стоимость, не зависящая от цены на нефть.

Баллон. Для хранения газа делаются эти емкости из специальной стали, которая должна выдержать высокое рабочее давление газа. Периодически нужно проводить проверку баллона, после чего на нем ставится специальное клеймо. Баллоны для хранения газа, как правило, окрашиваются в красный цвет. Они бывают разной формы, иногда выполняются по форме запасного колеса автомобиля и хранятся на его месте. Такой баллон очень удобен, но стоит на порядок выше, чем другие. Каждый баллон оборудован специальным клапаном.
Газопроводы высокого давления. Изготавливаются в виде трубок из толстой стали. Газопровод должен иметь хорошую герметичность, чтобы не допустить утечки газа.
Редуктор. Служит для понижения давления газообразного топлива, контроля количества подаваемого газа, а также перекрытия газопровода при подаче избыточного количества газа.
Газовый фильтр. Необходим для очистки газа от пыли и различных примесей, которые могут повредить важные детали автомобиля.
Форсунки и смесители. Необходимы для смешивания газа с воздухом, а также для контроля количества подачи газа.
Работа газобаллонного оборудования контролируется с помощью электронного блока управления.

Газовое топливо в сжиженном состоянии находится в баллоне, который располагают в багажнике машины. Под воздействием давления газовое топливо передается в редуктор, который нагревается с использованием антифриза из системы охлаждения. Здесь сжиженное топливо переходит уже в газообразное состояние и попадает в смеситель, где смешивается с воздухом. В салоне автомобиля, как правило, устанавливается переключатель «бензин-газ», который имеет три положения:

газ;
бензин;
нейтральное.

При включении соответствующего режима открывается тот или иной клапан. При выборе нейтрального режима оба клапана закрыты. Заводить двигатель необходимо в положении «бензин», так как если делать это в режиме «газ», намного быстрее изнашивается двигатель автомобиля. Переключаться на газ лучше всего на ходу. Сначала нужно установить переключатель «газ-бензин» в нейтральное положение и выждать некоторое время, а затем переключиться в режим «газ». Также производится и обратное переключение.

Примерно один раз в 1000 км пробега необходимо сливать конденсат с редуктора. Для этого нужно просто открутить винт, и после того как стечет вся жидкость, закрутить его обратно. При появлении запаха газа необходимо сразу же перекрыть подачу газа, переключиться на бензин и как можно быстрее обратиться в сервисный центр.

За несогласованную установку газобаллонного оборудования на автомобиль, его владельцу грозит штраф в размере 500 рублей. Кроме того, эксплуатация такого автомобиля запрещена законом, поэтому владельцу грозит не только штраф, но и штраф-стоянка.

Даже если установка производилась в специализированном сервисном центре и у владельца имеется сертификат соответствия на установленное оборудование, этого недостаточно. Чтобы установка ГБО была законной, перед тем как его устанавливать, нужно получить соответствующее разрешение в ГИБДД. Если этого разрешения нет, установка оборудования будет считаться незаконной.

Для получения разрешения в ГИБДД нужно провести экспертизу автомобиля в специальном техцентре, где должны дать заключение о том, что установка ГБО на данный автомобиль возможна. Еще одна экспертиза потребуется после установки оборудования.

После получения разрешения и установки оборудования, необходимо регулярно производить его проверку. За отсутствие такой проверки владелец автомобиля несет ответственность. Законом предусмотрен штраф в размере 500 рублей за эксплуатацию автомобиля без соответствующей отметки в документах о проверке ГБО.

Какие штрафы действуют за газовое оборудование на автомобиль в 2021 году

Обязанность по регистрации и соблюдению основных требований установлена техническим регламентом и правилами дорожного движения. Эти 2 документа содержат в себе основные положения, правила и условия эксплуатации. В 2021 без документов, разрешающих использование газового оборудования водителю грозит административная ответственность.

Всю процедуру регистрации можно разделить на несколько этапов:

предварительный, в ходе которого водитель производит все проверки, а также устанавливает само оборудование. На сегодняшний день поставить газовое оборудование можно практически на любой автомобиль, однако в зависимости от марки и модели могут быть различные нюансы. Самостоятельно производить установку не разрешается – необходимо обратиться в специализированный сервис, который сможет предоставить документ о проведенных работах. Копия протокола о выполненной установке прилагается к заявлению о регистрации в ГИБДД.

ВНИМАНИЕ !!! Зарегистрировать самостоятельно или кустарно установленное оборудование не получится;

установленное оборудование проверяется на безопасность выполненных работ, а также на возможность его эксплуатации на постоянной основе;
со всеми документами и заявлением водитель обращается в орган ГИБДД, где проводится регистрация оборудования. Проверяющий инспектор обязан удостовериться в безопасности, сверить все номера и выдать разрешение.

Поставить на учет и получить документы оборудование, если на него отсутствуют документы, сертификаты или разрешающие бумаги не получится. Кроме этого, водителя могут привлечь к административной ответственности и произвести задержание автомобиля с дальнейшим направлением на штрафную стоянку.

В исключительных случаях прохождение различных проверок не требуется и нет необходимость получать дополнительные бумаги. Это касается тех автомобилей, на которых использование газового оборудования предусмотрено самим производителем.

Чтобы поставить оборудование на учет, необходимо соблюдение всех требований закона. После получения всех разрешений, можно обращаться в орган ГИБДД.

Для этого необходимо иметь при себе следующий пакет документов:

заявление на проведение экспертизы и регистрации;
документы на автомобиль, в том числе правоустанавливающие;
сведения о собственнике;
полученные разрешения, а также протоколы проведения работ по установке оборудования;
квитанция об уплате пошлины за оказание услуги.

Уполномоченный сотрудник осуществляет проверку документов, а затем и автомобиля. На основании полученной информации должно быть принято решение. Если все в порядке, водитель сможет получить разрешающие документы и законно использовать газовое оборудование без опасности быть привлеченным к ответственности.

Маловероятно, что водители бы тратили деньги и занимались оформлением документов, если в ходе установки они не получали каких-либо преимуществ.

Если производить сравнение с обычным бензином, то газ будет иметь следующие плюсы:

стоимость значительно меньше. При всех расчетах выходит, что бензин обойдется в 2 раза дороже;
газ сгорает практически целиком и не оставляется после себе различных отложений. Этот фактор положительно сказывается на двигателе автомобиля. Исходя из длительных перспектив, с газовым оборудованием придется реже производить капитальный ремонт двигателя;
отсутствие вредного выхлопа. После сгорания газа он не оставляется после себя столько вредных веществ, как бензин. В нашей стране мало кто из водителей думает об этом, но упомянуть это преимущество стоит.
Несмотря на значительные плюсы, существуют и недостатки:
большие первоначальные вложения. Если делать у специалистов и использовать только сертифицированное оборудование, то все обойдется в значительную сумму денег;
поскольку газ является источником повышенной опасности, водитель обязан проводить регулярные проверки во избежание неисправностей;
в зимнее время года газ становится менее эффективным и первоначальное прогревание двигателя рекомендуется производить на бензине;
использование газа всегда связано с постоянной заменой воздушного фильтра автомобиля;
вся система занимает много места в багажнике, а ее суммарный вес составляет около 50 килограмм.

ВАЖНО !!! Эти недостатки могут стать существенными, если расчеты производить на короткий промежуток времени. На практике при длительном использовании газа водитель уходит в плюс поскольку топливо обходится в разы дешевле.

Экономить смогут только добросовестные водители, которые произвели все действия по требованиям закона. За неправильную установку, либо за незарегистрированное оборудование водителю грозит серьезная административная ответственность.

На сегодняшний день предусмотрена ответственность за использование газового оборудования без регистрации в ГИБДД 2021. Обязанность осуществлять постановку на учет была введена недавно – в 2016 году. С того же времени стали применять статью КоАП для наказания нарушителей.

За совершение первого нарушения предусмотрена ответственность исключительно в виде штрафа 500 рублей.

Штраф за использование ГБО в машине без документов в 2021 году

Штрафы
Водительские права
ДТП
Страхование (КАСКО, ОСАГО)
Техосмотр, ПТС, СТС
Учет в ГИБДД
Налоги
Автокредит
В помощь автолюбителям

При эксплуатации газовых приборов запрещается:

пользоваться неисправными газовыми приборами, а также газовым оборудованием, не прошедшим технического обслуживания;
оставлять газовые приборы включёнными без присмотра;
устанавливать мебель и другие горючие предметы и материалы на расстоянии менее 0,2 метра от газовой плиты по горизонтали и менее 0,7 метра по вертикали — постановление Правительства РФ от 16 сентября 2020 года № 1479 «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации», вступают в силу с 1 января 2021 года.

При нарушении данных противопожарных требований собственников жилья, в которых установлено газовое оборудование, накажут штрафом.

Правила установки газового оборудования:

Устанавливать плиту либо новую варочную панель (менять местонахождение плиты в помещении) должен специалист с газовой службы. И на это должно быть специальное разрешение. О замене следует информировать газовую службу.

За подключение без специального разрешения – штраф от 10 000 до 15 000 рублей (статья 7.19 КоАП РФ).

Плита стоит не пот плану:

Её местонахождение в жилом помещении обозначается в техпаспотре. Переустановку нужно согласовывать с газовой службой и местной администрацией. В противном случае – штраф от 1 000 до 1 500 рублей (часть 1 статьи 7.21 КоАП РФ).

Газовое оборудование может быть использовано в пределах срока его эксплуатации:

Срок службы указан в техпаспорте. Ориентировочно – 14 лет. По истечении этого срока проводить его замену не обязательно, закажите у газовой службы диагностику. По результатам которой специалист даст заключение – менять на новую или можно продолжать использовать дальше. Если этого не сделать, собственнику жилья грозит штраф – от 1 000 до 2 000 рублей (часть 4 статьи 9.23 КоАП РФ). К тому же ещё и отключат подачу газа и возобновят только после подписания контракта на техосмотр газового оборудования. НО!!! Но за повторное подключение придётся заплатить.

Основанием для привлечения к ответственности водителя считают выявление незарегистрированного или эксплуатируемого без положенной правилами проверки газового оборудования на автомобиле, и закон в 2019 предусматривает штраф за такие нарушения.

Специальные операции по обнаружению самовольной незаконной доукомплектации машины сотрудники ГИБДД не проводят, но устанавливают юридический факт при следующих обстоятельствах:

когда новый хозяин прибыл, чтобы зарегистрировать автомобиль в МРЭО;
осмотр повреждений машины после дорожного происшествия;
остановка за нарушение правил движения и безопасности на дорогах;
при возникновении других обстоятельств, связанных с проверкой автотранспорта и состояния водителя.

Руководствуясь требованиями части первой статьи 12.5 КоАП РФ о мерах в отношении владельцев неисправного автомобильного транспорта, не допускающего его дальнейшую эксплуатацию, сотрудники полиции составляют протокол. На его основании привлекают к ответственности в виде наложения штрафа за ГБО без документов в 2019 году размером в 500 рублей или предупреждая о наступлении последствий. Сумма снижается двукратно, если оплату произвести в первые две недели после назначения административной претензии.