Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Стоимость Социального Проездного Билета В 2021 Году Владимир». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
При этом отмечается, что стоимость проездного билета на 90 минут наоборот уменьшится. Если сейчас билет, действующий полтора часа стоит 70 рублей, то с января он будет стоить на пять рублей дешевле — 65 рублей.
Правительство Петербурга увеличило плату за проезд в общественном транспорте в 2021 году. Правда, только для льготников. Льготный проездной с 2021 года подорожает на 31 рубль. После Нового года он будет стоить не 545, а 576 рублей.
28 ноября 2021 года состоялось заседание Координационного совета по ценообразованию города Барнаула, на котором рассмотрены предложения автоперевозчиков и МУП «Горэлектротранс» г. Барнаула о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте от 30 до 35 рублей.
«Последнее повышение тарифов на проезд в городском общественном транспорте было предпринято в декабре 2021 года. За это время отмечен рост инфляции, резкое увеличение стоимости топлива. С учетом высокой социальной значимости данного вопроса городским комитетом экономического развития и инвестиционной деятельности проведена тщательная экспертиза, в результате которой определена себестоимость проезда одного пассажира (19,82 рублей в электротранспорте, 19,88 рублей в автотранспорте). Рост тарифов в общественном транспорте обусловлен повышением затрат на заработную плату кондукторов и водителей на 12%, на топливо и смазочные материалы – на 17%, на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава – на 25%», – отмечает Вячеслав Химочка, заместитель главы администрации города по экономической политике.
Если пенсионер является ветераном войны 1941-1945 годов, российским и советским героем, ветераном труда, то он безвозмездно перемещается на любом городском транспорте, кроме такси и частных маршрутных такси.
В нынешней агрессивной среде проживания российских граждан, когда цены на все государственные и частные услуги повышаются практически ежегодно, тогда как индексация многих выплат и пособий приостановлена или уменьшена, льготный проездной билет становится важной частью жизни в условиях дефицитного бюджета. Кто получает льготы на проезд, на какой срок они выдаются и каким образом реализуются? Рассмотрим все нюансы темы в статье.
В обладминистрации рассказали, повысят ли цену проезда в общественном транспорте
Изменение стоимости проезда затронуло почти всю тарифную сетку для всех видов проездных документов, которые существуют в Москве. Причём в 2021 году нескольких видов транспортных карт, которые существовали раньше, уже не будет.
Единственный минус карты “Тройка” – приобретая её, вы должны будете внести залог в 50 рублей. Это стоимость самой карты. Залог можно вернуть, если сдать карту обратно. Либо пренебречь им, учитывая то, что вы можете сэкономить больше этой суммы.
В администрации города сообщили, что рост тарифов связан с повышением цен на топливо и электроэнергию. Кроме того, с предложением поднять цены на проезд в общественном транспорте выступили столичные перевозчики.
. . . . . На 5 % вырастут цены на другие билеты. Например, проезд по карте “ Тройка ” будет стоить на два рубля дороже: 38 вместо 36 рублей. Подорожает и билет единый на 60 поездок: он будет стоить 1900 рублей вместо 1756. Раскошелиться придется и учащимся: их льготный билет в метро будет стоить 260 рублей, а не 250, как было раньше.
На федеральном уровне отсутствует единый закон, гарантирующий предоставление льгот на общественный транспорт. Однако в перечень набора социальных услуг (НСУ), который можно получать через ПФР, входит бесплатный проезд на пригородном железнодорожном транспорте (электрички), а также на любом междугородном транспорте к месту лечения и обратно.
Право на НСУ имеют:
- инвалиды войны;
- участники Великой Отечественной войны;
- ветераны боевых действий;
- военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее 6 месяцев, либо имеющие награды СССР за службу в указанный период;
- лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
- лица, работавшие в период ВОВ на объектах противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов;
- члены экипажей судов транспортного флота, интернированных в начале ВОВ в портах других государств;
- члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий, члены семей погибших в ВОВ лиц из числа состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц Ленинграда;
- инвалиды;
- дети-инвалиды.
Большинство льгот по проезду общественным транспортом предусматривается законами. Полное или частичное освобождение от платы могут получить:
- пенсионеры;
- ветераны труда;
- инвалиды всех групп, а также инвалиды с детства;
- члены многодетных семей;
- студенты;
- дети-сироты;
- малоимущие граждане.
Льгота предоставляется путем оформления социальных проездных карт, выдачи талонов, предъявлением документов в кассу перевозчика.
Льготы по проезду могут носить сезонный характер. Например, студентам дается льготный проездной на все виды общественного транспорта, кроме маршруток и такси, а также скидки на проезд пригородным сообщением с 1 сентября по 15 июня следующего года.
«Последнее повышение тарифов на проезд в городском общественном транспорте было предпринято в декабре 2021 года. За это время отмечен рост инфляции, резкое увеличение стоимости топлива. С учетом высокой социальной значимости данного вопроса городским комитетом экономического развития и инвестиционной деятельности проведена тщательная экспертиза, в результате которой определена себестоимость проезда одного пассажира (19,82 рублей в электротранспорте, 19,88 рублей в автотранспорте). Рост тарифов в общественном транспорте обусловлен повышением затрат на заработную плату кондукторов и водителей на 12%, на топливо и смазочные материалы – на 17%, на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава – на 25%», — отмечает Вячеслав Химочка , заместитель главы администрации города по экономической политике.
Вниманию членов Координационного совета по ценообразованию была представлена линейка электронных транспортных карт, которые позволяют пассажирам осуществлять проезд по дифференцированному тарифу в зависимости от количества совершаемых поездок.
То есть по планам в январе социальных проездных не будет, льготникам должны выдать транспортные карты. Но сроки могут измениться, если слишком большое количество пенсионеров не успеют написать заявление на получение транспортной карты. Впрочем, чиновники надеются на дисциплинорованность старшего поколения. Как правило, те стараются все, что полагается, делать вовремя.
Причём каждый вправе самостоятельно решить, пользоваться ли льготами. При отказе от бесплатного проезда, законодательство предусматривает компенсационную надбавку к пенсионным выплатам. Для того чтобы получить поддержку государства, необходимо обратиться в территориальное отделение Пенсионного фонда с паспортом, документами, подтверждающими право получения социальной помощи, и написать соответствующее заявление.
Итак, один вопрос прояснился: возможность для всех массово ездить по пластику появится не раньше середины лета, а пенсионеры начнут осваивать транспортные цифровые технологии — с осени. Кстати, для непенсионеров это тоже намного удобнее, чем периодически вспоминать, что в кошельке нет наличных, и бегать в поисках ближайшего банкомата. Прекратятся и перепалки с кондукторами из-за слишком крупных купюр или, наоборот, из-за слишком мелкой мелочи. Правда, и с техникой порой случаются сбои — пассажиры жалуются, что нельзя расплатиться с телефонов — система глючит и зависает.
При этом электронный проездной имеет такую же степень защиты, как и банковская карта. Он будет персональным, и даже с фотографией. Это должно положить конец поддельным проездным. Кроме того, исчезнет и возможность у особо хитрых граждан покупать на свое имя несколько билетов. Компьютер тут же выведет на экран, что этот человек уже получил льготный проездной.
Со скидкой возможен далеко не во всех регионах. Например, в Санкт-Петербурге льготники ездят в маршрутках за полную стоимость. В Москве власти отменили маршрутки, которые дублировали маршруты городских автобусов и останавливались где попало. Вместо них — микроавтобусы, которые ездят по новым маршрутам и на которые распространяются все льготы на проезд в общественном транспорте.
Бесплатный или льготный проезд обычно положен на уровне региона или муниципалитета наравне с другими льготами на проезд в общественном транспорте. Например, пенсионеры в Москве ездят бесплатно не только в автобусах, трамваях и троллейбусах, но и на метро, потому что все это — общественный транспорт.
20 августа сити-менеджер Андрей Шохин утвердил положение о транспортной карте. В нем говорится, что приобрести карту можно либо в компании «Владикард», либо у ее агентов. Затем ее необходимо пополнить, поскольку изначально она имеет нулевой баланс. Карты будут как персональные, так и неперсональные.
Оплату проезда картами наладят через терминалы в общественном транспорте, которые будут выдавать билет. Стоимость билета не изменится. Правда, на ряде маршрутов, возможно, сделают проезд по карте с определенным количеством поездок в течение какого-либо срока по более низкой стоимости проезда. Однако для этого с перевозчиками должны будут заключить соглашения.
В интернете активно обсуждают повременную систему оплаты проезда: пассажир платит один раз и добирается из точки А в точку Б в установленное время на любых видах транспорта. Уверена, большинство восприняло бы инициативу положительно. Введение повременного тарифа может сэкономить время и деньги при многочисленных пересадках. Многие безбилетники рассуждают так: почему я обязан платить за две остановки столько же, как за десять? Обратите внимание, сколько людей каждый день запрыгивает в общественный транспорт и проезжает пару остановок «зайцем».
Минск — город компактный. Особенно в плане передвижения. Дорога от окраины до центра занимает максимум час. Билета на 60 минут хватит, чтобы доехать из Малиновки в центр столицы. Есть градостроительные нормы, где отмечается, что в идеале от дома до работы жители крупных городов должны добираться за 45 минут.
Особые преференции пользования общественным транспортом предоставлены пенсионерам-северянам и жителям мест, приравненных к Крайнему Северу.Бесплатный проезд для пенсионеров обеспечивается предоставлением социальной карты для этой категории граждан, проездного документа (когда компенсируются средства, потраченные на такие услуги) или компенсацией как прибавление к пенсионным выплатам. Так, жители Подмосковья уплачивают половину цены билета водного транспорта.
Льготные проездные для школьников и студентов тоже подорожают. Билет на месяц на метро обойдется уже не в 405, а в 415 рублей. Проездной на наземный общественный транспорт будет стоить при этом не 265, а 270 рублей, сообщили в Дептрансе российской столицы.
Подрастут цифры и в январских платежках за ЖКУ — получать их, впрочем, москвичи начнут только в феврале. Многие подорожания могут не заметить, настолько оно незначительное. Прежде всего за счет того, что подорожают лишь жилищные услуги, то есть обслуживание жилья, капитальный ремонт и социальный найм. Последний касается тех, кто живет, к примеру, в неприватизированном жилье. А вот рост первых двух тарифов скажется на всех. Для жителей многоэтажек с лифтом и мусоропроводом, проживающих на втором и более высоких этажах, плата за обслуживание вырастет с 30,49 до 31,89 рубля — на 4,6 процента. Капремонт подорожает на 3,5 процента — с нынешних 18,86 рубля до 19,52.
Для наглядности возьмем условную трехкомнатную квартиру площадью 70 кв. м. Для ее жильцов рост цен приведет к тому, что за январь придется заплатить на 144,2 рубля больше при условии, что вы платите полный тариф за капремонт и живете выше первого этажа в доме с лифтом и мусоропроводом. В других ситуациях, впрочем, разница будет небольшой. За воду, отопление, газ и электроэнергию горожане продолжат платить по старым ценам — они вырастут только 1 июля. Насколько именно, пока неизвестно, пока лишь определен предельный рост — не более 4,6 процента. Такое распоряжение подписал недавно мэр Москвы Сергей Собянин.
Кстати, не заметить подросших цифр в платежках москвичи могут еще и потому, что из них исчезла графа «добровольное страхование». Городскую программу страхования жилья власти решили отменить, а потому и плату за нее брать перестали еще с декабря. Здесь, впрочем, экономия может выйти боком — если не хотите остаться без страховки, лучше найти коммерческую альтернативу, а там тарифы выше.
Что касается льгот по оплате ЖКУ и субсидий, все они остаются в силе — в городском бюджете на грядущий год на это заложено 47,4 млрд рублей, рассказали «РГ» в столичном департаменте экономической политики и развития. Более того, из-за подросших тарифов вырастет и предельная планка семейного бюджета, при котором можно рассчитывать на субсидию. Сейчас, к примеру, если вы живете втроем в собственной квартире и не имеете льгот, то для получения субсидии общий доход на семью у вас не должен превышать 106 189 рублей. С 1 января эта цифра вырастет до 107 304 рублей — значит, на субсидии сможет рассчитывать большее число людей.
Единственный минус карты “Тройка” – приобретая её, вы должны будете внести залог в 50 рублей. Это стоимость самой карты. Залог можно вернуть, если сдать карту обратно. Либо пренебречь им, учитывая то, что вы можете сэкономить больше этой суммы.
2 января 2021 года в Москве обновились тарифы на проезд в общественном транспорте. Подорожали все варианты проезда в метро и наземном транспорте, кроме “Единого” билета на одну и две поездки. Которые и без того были самым дорогим способом проезда по столице. Какова стоимость проезда на общественном транспорте в Москве со 2 января 2021 года – изменения в тарифах, насколько подорожали льготные проездные.
РИАМО — 21 дек. Со следующего года в Москве упраздняются непопулярные транспортные билеты «Единый» на 20 и 40 поездок и семь суток, пассажиры смогут заменить их билетом «Кошелек» карты «Тройка», а также «Единым» на 60 поездок, говорится в сообщении пресс-службы столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Со 2 января 2021 года проезд по транспортной карте «Тройка» в метро и на наземном транспорте в Москве составит 38 рублей за поездку вместо 36 рублей в 2021 году. Проезд по тарифу «90 минут» на карте «Тройка» составит 59 рублей – на три рубля больше, чем в 2021 году.
Стоимость проезда в метро в 2021 году может существенно измениться в самых населенных городах России — Москве и Санкт-Петербурге. Подобная ситуация ждет и жителей других городов, где одной из главных транспортных артерий является метро. 21 декабря было объявлено о повышении стоимости проезда в транспорте Москвы в 2021 году. Тарифы увеличатся на 5,1% в соответствии со среднегодовым уровнем инфляции. Специалисты предполагали именно такое повышение цен на проезд.
Со 2 января 2021 года стоимость проезда в метро по «Единому» на 1 и 2 поездки не изменится. Проезд по карте «Тройка» подорожает на два рубля — с 36 руб. до 38 руб для наземного и подземного транспорта. Также увеличится и стоимость безлимитных поездок. Так, цена на 1 день по «Единому» составит 230 руб. вместо 218 руб., на 3 дня — 438 руб. вместо 415 руб., на 30 дней — 2170 руб. вместо 2075 руб., на 90 дней — 5430 руб. вместо 5190, а на 395 дней — 19500 руб. вместо 18900 руб.
Рост цен связан с инфляцией, ростом цен на электроэнергию, бензин и дизельное топливо, а так же не запчасти и строительные материалы. При этом индексация тарифов в Москве считается одной из самых низких в России.
Информация об увеличении стоимости проезда появилась еще в конце лета 2021 года. Некоторые граждане России обеспокоились, что повышение стоимости проезда скажется на их финансовом благосостоянии, особенно малоимущих слоев населения.
Со 2 января проезд по карте «Тройка» в метро и на наземном транспорте составит 38 рублей вместо 36. Билет «Единый» на 60 поездок подорожает с 1 765 рублей до 1 900. Срок действия билета с момента покупки составит 45 дней. Билет по тарифу «90 минут» обойдется в 59 рублей — на три рубля больше, чем в 2021 году. Увеличится также стоимость безлимитных билетов. «Единый» на 30 суток будет стоить 2 170 рублей вместо 2 075, на 90 дней — 5 430 рублей вместо 5 190.
Кроме того, в новом году отменят несколько непопулярных билетов. Вместо билетов ТАТ на 60 поездок можно будет использовать безлимитный ТАТ на 30 дней. Его стоимость составит 1 140 рублей. Из продажи уберут и «Единый» на 20 и 40 по��здок и семь суток. Заменить их можно билетом «Кошелек» карты «Тройка», а также «Единым» на 60 поездок. Цена разовой поездки по «Единому» не изменится.
Остальные перевозчики — ООО «БигАвтоТранс Плюс» (маршруты: 11С, 14, 25, 26, 28, 31 ), ООО «ПОАТиС» (маршрут: 18С), ИП Михайлов А.Е. (маршруты: 1С, 17) и ИП Тимофеев А.В. (маршруты: 3С, 23, 53) — по-прежнему отказываются присоединяться к введению на своих маршрутах единого проездного билета.
Как пояснил Зебра ТВ генеральный директор компании АДМ Андрей Малый, увеличение стоимости «единого проездного» связано с увеличением предельного тарифа на проезд в общественном транспорте города Владимира. Напомним, с понедельника, 21 мая, максимально допустимая стоимость единичной поездки на троллейбусе вырастет до 21 рубля, на автобусе — до 22 рублей.
Как правило, большинство городских перевозчиков устанавливают максимально возможную цену на единичную поездку.
Если все заполнено правильно, то молодому человеку выдается на руки решение.
- С этой бумагой необходимо отправиться в специальную кассу, осуществляющую реализацию талонов на общественный транспорт. Как правило, рядом с ней висит объявление о приеме анкет.
- Кассир обязан проверить достоверность заявления. Для этого он:
- сверяет фото с лицом просителя;
- требует предоставить удостоверение личности.
В кассу с анкетой должен пойти сам студент.
Иногда можно оформить льготный билет и на пересадочные пункты. Студенты могут приобрести билеты со скидкой:
- разовые в оба конца на любую электричку кроме поездов ОАО «Аэроэкспресс» (по г. Москве);
- на электрички нумерации 6000 — обычные пригородные поезда (в Московской области);
- ежедневный проездной на месяц со скидкой 50% на индивидуальную пластиковую карту или «Социальную карту студента» (до или от станции на территории столицы).
Льготы на электричку для студентов: особенности в регионах Как уже было сказано, льгота на проезд в пригородном поезде студенту предоставляется на усмотрение региональных властей, которые вводят льготу в действие или отказываются от предоставления скидок на проезд учащихся после оценки возможностей бюджета субъекта РФ.
При этом следует соблюдать такие требования:
- Персональные данные вносятся в клетки. Они заполняются печатными буквами.
- При заполнении бланка используется только синяя паста. Писать другими цветами строго запрещено.
- Все данные должны быть внесены аккуратно и без ошибок.
Кроме того, они обязаны соответствовать тем, что указаны в паспорте.
Помятые, заполненные с ошибками и помарками, заявления не рассматриваются профсоюзным комитетом. Вам нужна консультация эксперта по этому вопросу? Опишите вашу проблему и наши юристы свяжутся с вами в ближайшее время. Алгоритм получения смарт-карты
- Принятое от студента заявление обрабатывается приблизительно два дня.
Это время необходимо для проверки сведений, внесенных в бланк.
Абсолютно бесплатно проехаться в новеньких московских автобусах смогут все желающие. По крайней мере в сентябре – в первый месяц их работы на маршрутах, заявил мэр столицы Сергей Собянин. Договор на поставку двух сотен электробусов был заключен весной, и первая партия должна выйти на городские маршруты уже в скором времени. Также в мэрии сообщили о проведении очередного конкурса для покупки дополнительных ста штук инновационного транспорта уже в конце этого года. О том, состоится ли в связи с этим повышение тарифов пока неизвестно, зато власти рассказали, что для работы на новых транспортных средствах подготовлено более двухсот водителей.
Повысится ли стоимость проезда в общественном транспорте в 2020 году в Москве в связи с планами мэрии о переходе на инновационный транспорт, пока неизвестно. Ожидается, что первая партия новых электробусов выйдет на столичные маршруты уже в первый понедельник сентября, а к концу года планируется произвести дополнительный закуп.
Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.
Опрос займёт не более 3 минут. Он полностью анонимный, вся полученная информация статистически обработается и будет использоваться только в обобщенном виде.
В частности, таким правом наделены инвалиды, участники боевых действий, участники ВОВ и пенсионеры, которые проживают в жилых помещениях по договорам социального найма.
Для оформления льготы на оплату коммунальных услуг придется обратиться с заявлением в МФЦ. Заявку на получение денежной дотации также можно подать в электронном виде на сайте Госуслуг.
Каждый человек, имеющий пенсионное удостоверение, имеет право на освобождение от уплаты налога на имущество. При этом рассматривается несколько видов имущества по которым пенсионер в праве не платить налоги.
Имея квартиру (комнату) или частный дом, пенсионер может не платить налог на имущество за каждый из этих видов жилья. В случае если в собственности 2 квартиры или 2 дома, то освобождение дается на 1 собственность, за вторую платить придется.
Если пенсионер имеет часть собственности (например, комнату в квартире), то от уплаты освобождается только эта часть остальное необходимо оплатить. Для уточнения информации о праве собственности, необходимо запросить справку из ЕГРП.
Помимо этого, освобождаются от уплаты налога гараж, помещение, не используемое в целях привлечения прибыли. Работающим пенсионерам имеется возможность получить налоговый вычет, за приобретение или строительство дома. Для этого необходимо прийти в налоговый орган и заполнить бланк заявление. Лица достигшие предпенсионного возраста также могут подать заявление на применение освобождения на уплату налога на имущество.
Несмотря на многочисленные споры о целесообразности такого расходования бюджетных средств, транспортные льготы в виде дотаций будут предоставляться пенсионерам и в 2021 году. В рамках действующей правовой нормы каждый гражданин РФ, достигший пенсионного возраста, может получить компенсацию стоимости проезда в общественном транспорте.
Особые преференции пользования общественным транспортом предоставлены пенсионерам-северянам и жителям мест, приравненных к Крайнему Северу.Бесплатный проезд для пенсионеров обеспечивается предоставлением социальной карты для этой категории граждан, проездного документа (когда компенсируются средства, потраченные на такие услуги) или компенсацией как прибавление к пенсионным выплатам. Так, жители Подмосковья уплачивают половину цены билета водного транспорта.
Социальные транспортные карты — это шаг на пути к электронной оплате услуг. Такие карты приобретаются школьниками и пенсионерами в определенных киосках и пунктах выдачи. Принцип пользования — необходимо прижать карту к валидатору, расположенному при входе в автобус, трамвай или троллейбус.
Единого правового источника, который охватывал бы все категории льготных лиц и виды льгот по общественному проезду, нет, поскольку субъекты России наделены полномочиями вводить и корректировать федеральные виды помощи.
Билет ТАТ подорожал с 40 до 45 рублей за одну поездку, приобретаемую у водителя. А безлимитный проездной на автобус, троллейбус, трамвай сроком 30 дней стоит 1140 рублей вместо 1080 в 2021 году.
Рост цен связан с инфляцией, ростом цен на электроэнергию, бензин и дизельное топливо, а так же не запчасти и строительные материалы. При этом индексация тарифов в Москве считается одной из самых низких в России.
На подобный вид льготы имеют право дети, которые проходят обучение в муниципальных и частных образовательных учреждениях конкретного региона. Также под эту категорию попадают дети, которые проживают в многодетных семьях (в основном где более трех детей).
Для того чтобы оформить проездной билет, если у вас его ранее не было, необходимо обратиться в транспортное депо и предъявить пенсионное удостоверение. В том случае, если вам не полагается льгота на проезд, то вы можете получить скидку на покупку проездного билета с определенным количеством поездок.
Категории, наделенные льготами бесплатно ездить электричками, установлены федеральными актами. Гарантированное право есть у ветеранов и инвалидов ВОВ. Льготы на 2021 оставлены бывшим военным, работникам МВД. Прочие лица получают подобное право по решению регионального правительства. Отдельные местности вводят бесплатные билеты на электропоезд для определенного срока, например, дачного сезона для снижения финансовых трат в этот период.
Льготы на проезд пенсионерам Москвы и в Московской области в 2021 году могут получать граждане, которые постоянно проживают в столице или области. При этом человек может воспользоваться скидками не только на наземном транспорте, льготы распространяются и на проезд в метрополитене. Не входят в доступный перечень коммерческие маршрутные такси.
– Нам нужна единая электронная система. Чтобы у детей была карточка, которую бы родители пополняли. Тарифы для школьников будут снижены. В городе обсуждали один вариант, предложенный крупным банком. Но он не устроил перевозчиков. Вопрос пока открыт, но перевозчики готовы объединиться для создания прозрачной системы платежей, – разъяснили «Призыву» в компании.
Про автобусы. Компания «АДМ» тоже продает ежемесячные проездные теперь уже на все 15 автобусных маршрутов, которые она обслуживает. В апрельских проездных указывалось только 14 маршрутов, но с мая допечатают еще и 9С. Стоимость проездного останется прежней – 1200 рублей. Повышать цену перевозчик пока не планирует.
При этом 12 городских автобусных маршрутов остаются неохваченными. В их числе «бигановские» 11с, 14, 25, 26, 28, 31, «ПОАТиС» — 18с, ИП Михайлов А.Е. — 1с, 17 и ИП Тимофеев А.В. — 3с, 23, 53. Администрация Владимира не смогла договориться с этими перевозчиками о введении единого проездного билета.
Единый проездной действует на всех троллейбусных маршрутах и на 21-ом автобусном маршруте компаний «Владимирпассажиртранс» — 4с, 24с, «АДМ» — № 6с, 7с, 9с, 12с, 13с, 15, 20, 21с, 22, 22с, 27, 32, 54, 55с, 56, «Виктория» — 2, 5, 5а, 36.
22827
141269
153967
Льготы на общественный транспорт во Владимире
30063
Фото 11461
Фото Видео 10481
Фото 7746
- Власть
- Политика
- Бизнес
- Культура
- Спорт
- Общество
- Происшествия
- Образование
- Медицина
- МЧС
- ЖКХ
- Реклама
Во Владимире единый социальный проездной подорожает на 60 рублей
Казанцы уже привыкли воспринимать повышение стоимости социальных проездных билетов как предвестник всеобщего подорожания проезда в общественном транспорте. «Реальное время» связалось с перевозчиками, чтобы прояснить ситуацию с возможными новыми инициативами по повышению цен в автобусах: ждать ли пассажирам увеличения расходов на транспорт?
— Для начала стоит сказать, что повышение цены социального проездного никак не делает погоду перевозчикам. В остальном никаких разговоров о подорожании проезда сейчас не идет, — прокомментировал директор ООО «АТП № 9» Ильдар Назыров.
К слову, обстановка на рынке перевозок, как и во многих других сферах, крайне тяжелая, утверждают представители АТП. Буквально неделю назад обанкротился казанский перевозчик ИП Умарова: у предпринимателя забрали автобусы, а маршруты №70 и 71 передали в ПАТП №2. Свой маршрут — №62 — отдал муниципалам и директор ООО «Агромир» Владимир Капитонов, решивший уйти с рынка.
— Напряженная обстановка связана с оттоком рабочих из ближнего зарубежья — не хватает водителей, которые были бы готовы работать. Мы видим много жалоб на то, что увеличился интервал между автобусами. Помимо этого, стоимость всех наших запчастей напрямую привязана к курсу валют, а из этого напрашиваются очевидные выводы, — сетует директор ООО «Байлык» Руслан Юсупов.
По словам руководителя ООО «АТП №9» Ильдара Назырова, курс доллара действительно нанес рынку серьезный урон, и перевозчики сейчас «заняты тем, чтобы выжить».
Пригородный транспорт – это электрички или поезда с сидячими местами. При покупке билета в кассе следует предъявить студенческий билет, так можно получить скидку в 50%. При отсутствии студенческого можно предъявить справку из деканата и любой документ для подтверждения личности.
Но без подвоха не обошлось, скидку можно получить только в период учебы, с 1 сентября по 15 июня.
Государственные музеи, галерее и библиотеки предлагают студентам бесплатно посетить их учреждения. Как правило, бесплатное посещение доступно в конкретный день месяца. Для получения информации надо перейти на сайт выбранного учреждения.
В Москве можно бесплатно посетить:
| Третьяковскую галерею | 1-е и 2-е воскресенье месяца |
| Государственный исторический музей | Последнее воскресенье месяца |
| Государственный музей истории ГУЛАГа | Каждый день, в часы работы музея |
| Музей изобразительных искусств им. Пушкина | 2-е воскресенье месяца |
| Московский музей современного искусства | 3-е воскресенье месяца |
| Минералогический музей им. А.Е. Ферсмана РАН | Каждую субботу и каждую среду бесплатно для всех |
Что касается кинотеатров, то они предлагают скидки до 50%. Некоторые кинотеатры предлагают льготные билеты в конкретные часы или дни. Вся информация также доступна на сайтах кинотеатров.
Многие заведения общественного питания готовы кормить студентов со скидками до 30%, обычно это10-20%. Чтобы узнать по своему региону, желательно найти официальный сайт заведения и поискать там информацию. А еще можно узнать скидку в самом кафе или баре, обратившись лично.
К сожалению, общей базы со скидками не существует. Что касается выгоды, ее размер зависит от количества посещений и суммы заказа. К примеру, если каждый день обед в кафе на сумму 200 р., то можно сэкономить 20 р. (при скидке 10%). Если питаться 24 дня в месяц, то можно сэкономить 480 р.
Льготы пенсионерам в 2021 году
В завершение специалист портала «Банки Сегодня» подготовил сводную таблицу, в которой использовал стандартный размер скидки.
Сколько можно сэкономить, при наличии студенческого билета:
| Как сэкономить | Выгода в месяц | Пояснение |
|---|---|---|
| Оплата наземного транспорта в Москве | 825 р. | Необходимо купить социальный проездной со скидкой. |
| Оплата в метро г. Москвы | 1 565 р. | Безлимитный социальный проездной можно купить на 3 месяца за 1 245 р. (цена может немного меняться). А на 60 поездок обычный стоит – 1 970 р. Поскольку студенты 6 дней в неделю ездят на занятия, выгода ощутимая. |
| Оплата трамвая и троллейбуса в Саратове | 906 р. | Можно купить проездной за 630 рублей и не платить 32 р. за каждую поездку. |
| Оплата билета на РЖД | 25% от стоимости билета | Оформить скидку необходимо как минимум за 14 дней до поездки через личный кабинет. |
| Оплата проезда на пригородном транспорте | 50% от стоимости билета | Надо предъявить студенческий при покупке билета, через кассу. |
| Досуг | 50-100% | Некоторые государственные учреждения предлагаем студентам бесплатный досуг и скидку до 50% на билет. |
| Питание в кафе, ресторане, баре | 20-30% | Во многих заведениях есть скидки для студентов. |
Если верить отзывам студентов, то в месяц можно сэкономить до 10 000 р.
ГУБЕРНАТОР ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15 июня 2010 года N 700
О введении на территории Владимирской области месячного социального проездного билета для отдельных категорий граждан
(с изменениями на 22 октября 2018 года)
(в ред. постановлений Губернатора Владимирской области от 11.10.2010 N 1098, от 26.01.2011 N 32, от 14.03.2011 N 206, от 01.11.2011 N 1182, от 01.02.2012 N 93, от 21.02.2012 N 164, от 23.04.2012 N 406, от 17.09.2012 N 1039, от 04.04.2013 N 385, от 19.03.2014 N 240, постановлений администрации Владимирской области от 03.06.2015 N 516, от 11.12.2015 N 1236, от 18.09.2018 N 687, от 22.10.2018 N 768)
В целях реализации Федерального закона от 22.08.2004 N 122-ФЗ «О внесении изменений в законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Российской Федерации в связи с принятием Федеральных законов «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» и «Об общих принципах организации местного самоуправления», осуществления дополнительных мер социальной поддержки отдельным категориям граждан по проезду транспортом общего пользования на городских и пригородных маршрутах постановляю:
1. Ввести с 1 июля 2010 года на территории Владимирской области месячные социальные проездные билеты, предоставляющие право на фиксированное количество поездок в месяц на маршрутах регулярных перевозок в границах населенного пункта городским транспортом общего пользования, кроме такси, для отдельных категорий граждан, указанных в приложении N 1 к настоящему постановлению. Перечень маршрутов регулярных перевозок, на которых осуществляются перевозки пассажиров по месячным социальным проездным билетам, утверждается органами местного самоуправления.
(в ред. постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
Установить фиксированное количество поездок по месячным социальным проездным билетам по маршрутам регулярных перевозок в городском сообщении 30 поездок в месяц, в городах Владимир и Ковров — 35 поездок в месяц.
(в ред. постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
2. Ввести с 1 июля 2010 года на территории Владимирской области месячные социальные проездные билеты, предоставляющие право на фиксированное количество поездок в месяц автомобильным транспортом общего пользования, кроме такси, на маршрутах регулярных перевозок в пригородном сообщении для отдельных категорий граждан, указанных в приложении N 1 к настоящему постановлению. Перечень межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок в пригородном сообщении, на которых осуществляются перевозки пассажиров по месячным социальным проездным билетам, утверждается департаментом транспорта и дорожного хозяйства администрации области, муниципальных маршрутов регулярных перевозок в пригородном сообщении — органами местного самоуправления.
(в ред. постановления Губернатора Владимирской области от 04.04.2013 N 385, постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
Установить фиксированное количество поездок по месячным социальным проездным билетам по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении:
(в ред. постановления Губернатора Владимирской области от 19.03.2014 N 240, постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
— 20 поездок в месяц.
Приложение N 2
к постановлению
Губернатора
Владимирской области
от 15.06.2010 N 700
(в ред. постановлений Губернатора Владимирской области от 04.04.2013 N 385, от 19.03.2014 N 240, постановлений администрации Владимирской области от 11.12.2015 N 1236, от 22.10.2018 N 768)
1. В настоящем Порядке используются следующие понятия:
«уровень финансирования расходов» — доля объема средств местного бюджета в общем объеме средств, необходимых для финансирования расходов по обеспечению равной доступности услуг транспорта общего пользования на территории соответствующего муниципального образования для отдельных категорий граждан, указанных в приложении N 1 к настоящему постановлению;
(в ред. постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
«уровень софинансирования расходов» — доля объема средств областного бюджета в общем объеме средств, необходимых для финансирования расходов по обеспечению равной доступности услуг транспорта общего пользования на территории соответствующего муниципального образования для отдельных категорий граждан, указанных в приложении N 1 к настоящему постановлению;
(в ред. постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
«общая стоимость месячных социальных проездных билетов» — сумма полных стоимостей всех реализованных на территории соответствующего муниципального образования месячных социальных проездных билетов на отчетный месяц.
2. Субсидии предоставляются местным бюджетам в целях софинансирования расходных обязательств органов местного самоуправления по обеспечению равной доступности услуг транспорта общего пользования на территории муниципального образования для отдельных категорий граждан.
Приложение N 2
к Порядку
предоставления субсидий
местным бюджетам
на осуществление расходов
по обеспечению равной
доступности услуг
транспорта общего пользования
для отдельных категорий граждан
(в ред. постановлений Губернатора Владимирской области от 04.04.2013 N 385, от 19.03.2014 N 240, постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
ОТЧЕТ
о фактически произведенных расходах на обеспечение равной доступности услуг
транспорта общего пользования для отдельных категорий граждан
___________________________________________________________________________
(наименование органа, осуществляющего расходы)
за _____________ месяц 20____ года
коды
┌═════════‰
Форма по КФД │ │
├═════════┤
Дата │01._.20__│
├═════════┤
│ │
├═════════┤
Раздел и подраздел: _____________________ по ФКР │ │
├═════════┤
Целевая статья: _____________________ по КЦСР │ │
├═════════┤
Вид расхода: _____________________ по КВР │ │
├═════════┤
Статья по КОСГУ: _____________________ по КОСГУ │ │
├═════════┤
подстатья: _____________________ │ │
├═════════┤
Периодичность: месячная │ │
_____________________ ├═════════┤
Единица измерения: тыс. руб. по ОКЕИ │ │
_____________________ └═════════…
Наименование | Код строки | Обеспечение равной доступности услуг транспорта общего пользования для отдельных категорий граждан, имеющих право на приобретение месячных социальных проездных билетов в соответствии с постановлением Губернатора Владимирской области
(введен постановлением Губернатора Владимирской области от 04.04.2013 N 385; в ред. постановления Губернатора Владимирской области от 19.03.2014 N 240, постановления администрации Владимирской области от 22.10.2018 N 768)
продажи месячных социальных проездных билетов для проезда городским транспортом общего пользования на территории _________________________________ на ______________ 20___ г. (наименование населенного пункта) (месяц)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||